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Corniche ouest : Un étudiant renversé par un taxi

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Corniche ouest : Un étudiant renversé par un taxi

L’accident s’est produit devant la Codesria, hier, vers les coups de 20 heures. Un étudiant d’une trentaine d’années, qui traversait la route, a été renversé par un taxi "Jaune noir" qui roulait à vive allure sur la route du canal 4, en direction de la corniche ouest au moment où il abordait le virage. 

Un choc brutal qui a failli être fatal à l’étudiant, évacué vers une structure sanitaire, par les sapeurs-pompiers, rapporte le journal Vox Populi.



6 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (10:48 AM)
    Ces putains bâtards de taximan ne que des.... Qui sans faut de la vie humain. :emoshoot:  :emoshoot: 
  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (13:26 PM)
    à 20 heures nuit, il faut prendre des précautions pour traverser une route étudiant de 30 ans attardé !



     :jumpy2:  :fbhang:  :fbhang: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (13:41 PM)
     :taala_sylla:  COMME SI C’ÉTAIT ÉTONNANT !!!!!!!

    Avez vous déjà essayé de traverser à pied la route de la Corniche par exemple essayer de quitter le côté ou se trouve les maisons pour aller sur le côté ou se trouve la corniche ou la mer ? C'est seulement une petite route de 5m de largeur mais pour la traverser, vous pouvez y laisser votre vie parce que rien n'y est fait pour les piétons. Il y' a des passages piétons mal foutus et les "konnards de chauffards" qui ne respectent et ignorent le code de la route ne s'arrêtent jamais pour laisser passer les piétons qui ont la priorité.

    Et l'endroit le plus dangereux de la Corniche se situe au niveau de l'UCAD c a d quand vous sortez vers le côté de la Fac de Droit et Science Eco pour aller de l'autre côté de la Corniche. A cet endroit, il y'a une croisement dangereux et les 2 sens de circulations représentent un grand danger pour les piét

    ons qui veulent traverser. La traversée à cet endroit doit se faire en 2 temps mais il n'y a malheureusement pas de "couloirs temporaires" pour se protéger et patienter et ensuite traverser. On est donc obliger de traverser en "1 temps" c a d le piéton "doit affronter", doit calculer toutes les voitures roulant dans les 2 sens. Et quand on arrive à contrôler les voitures dans un sens, il y'a toujours un "konnard" qui va débouler dans l'autre sens pour vous tomber dessus.

    Bref, on a investit des milliards dans cette Corniche sans y mettre l'essentiel à savoir la protection des piétons et des poubelles pour permettre aux piétons de se débarrasser de leurs "déchets" genre papiers, aliments etc.

    Il faut vraiment mettre des feux de signalisation et des policiers dans les endroits stratégiques de la Corniche pour aider les piétons à mieux circuler car malheureusement nous avons bcp de "konnards de chauffards" dans notre pays et bcp de tombeaux roulants

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (17:36 PM)
    Prénoms et nom de l'étudiant ? :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla: 
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    Auteur

    Bougapistolero

    En Décembre, 2016 (19:36 PM)
    AVEC CES TAXIMEN YA QUE LA SOLUTION GÉNÉRAL MANSOUR NIANG QUI VAILLE , N'EN DÉPLAISE A CHEIKH N'DIAYE TERANGA !!!!
    Auteur

    N'goné Latyr

    En Décembre, 2016 (23:27 PM)
    Bonsoir,

    Encore une fois trop c'est trop, il faut que l'état prenne ses responsabilités à savoir :

    L'instauration du permis à points

    Retrait de permis pour les chauffeurs multi-récidivistes

    Il faut savoir lire et écrire le français pour obtenir le permis de conduire

    Mettre des radars de surveillance sur les autoroutes et en ville

    Alourdir les sanctions pénales pour les chauffards

    Enlever tous les tombeaux roulants de la circulation

    Mettre des passages cloutés pour les passagers

    Mettre des feux de signalisation et des marquages au sol

    Nous voyons tous les jours, des gens qui traversent au niveau des carrefours. Dans quel pays sommes-nous ?. Beaucoup de conducteurs ne connaissent pas le code de la route.

    Merci,





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