La Société Nationale Les Chemins de Fer du Sénégal (CFS) a signalé une coupure significative de 20 mètres de la voie ferrée Dakar-Tambacounda, à hauteur de Kaffrine (PK 257+000), en raison des pluies diluviennes enregistrées les nuits du 16 au 17 juillet et du 17 au 18 juillet, informe un communiqué de la direction.
« Cet incident a touché un ouvrage composé de quatre buses métalliques de 0,80 m de diamètre, installées en 2016 pour assurer la transparence hydraulique de l’infrastructure ferroviaire », renseigne la source.
Selon le communiqué, les premières investigations révèlent deux causes principales à cet incident :
Ouvrage bouché : La formation d’embâcles, causée par l’accumulation de déchets végétaux suite à la première pluie du 16 au 17 juillet, a été identifiée comme un facteur clé. La situation s’est aggravée avec une deuxième pluie intense, exerçant une pression excessive sur les buses obstruées qui ont fini par céder.
Ouvrage sous-dimensionné : La capacité des buses à gérer le débit d’eau a été mise en cause. Bien qu’une évaluation de la capacité hydraulique ait été réalisée lors de la réhabilitation de la ligne, le remplacement des buses n’a pas été inclus dans le budget en l’absence de désordres antérieurs.
« La réhabilitation de la ligne, avec un investissement de 17,8 milliards de FCFA hors taxes, comprenait des travaux de génie civil, de voie et de bâtiments. Un avenant de 5,3 milliards de FCFA a également été ajouté pour des travaux supplémentaires, notamment pour l’embranchement de Diourbel vers Touba et des bâtiments voyageurs supplémentaires. Cependant, ces investissements n’ont pas permis de renouveler totalement la ligne ni de remplacer les buses incriminées », révèle la Société Nationale Les Chemins de Fer du Sénégal.
Bien que la ligne ne soit pas encore exploitée commercialement, la coupure perturbe l’organisation de la maintenance quotidienne, notamment la circulation des trains de service et des engins ferroviaires. Les dégâts sont circonscrits sur une vingtaine de mètres et des travaux de réparation sont en cours d’étude pour un début imminent.
La Société Nationale Les Chemins de Fer du Sénégal dit avoir noté des publications non vérifiées sur les réseaux sociaux concernant cet incident. La Direction Générale de CFS, en collaboration avec ses équipes techniques, s’engage à rétablir la continuité de la voie dans les meilleurs délais. Des mesures de surveillance et d’entretien régulier seront renforcées pour éviter de tels incidents à l’avenir.
8 Commentaires
Baye Bass
En Juillet, 2024 (00:36 AM)Reply_author
En Juillet, 2024 (05:36 AM)Reply_author
En Juillet, 2024 (11:51 AM)Xyz
En Juillet, 2024 (00:38 AM)Le Technicien
En Juillet, 2024 (00:44 AM)Khatab
En Juillet, 2024 (00:47 AM)Kilombourou
En Juillet, 2024 (00:56 AM)Ces gens oublient que le DG Ndoye a été parmi les plus compétents et les neutres à être relevé sauvagement par ces menteurs.
Occuper in poste pendant 3 mois sans rien foutre,même curage des voies d'eau et porter des accusations sur un dogne homme qui a réhabilité les chemins de fer, est simplement LÂCHE.
Le peuple comprend maintenant que vous ne faites que mentir.
Le Véridique
En Juillet, 2024 (08:16 AM)Reply_author
En Juillet, 2024 (11:35 AM)Reply_author
En Juillet, 2024 (08:36 AM)Ben
En Juillet, 2024 (11:48 AM)La solution c'est d'y construire un large pont
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