Le quotidien Libération, qui révélait que l'État a soldé presque toutes les factures dans le cadre du Train express régional (Ter), renseigne que celles en instance auprès des partenaires financiers sont réglées.
Et, selon le journal, Eiffage ne nous démentira pas. En effet, le jour où les syndicats du Btp ruaient dans les brancards, la Banque islamique de développement (Bid) lui a viré la somme de 10 milliards de Fcfa.
7 Commentaires
A quand la livraison ?
Lafrancepioritaire?
En Août, 2019 (09:58 AM)Et les Senegalais on les paye Quand? Donc paye d'abord les français quoi. L'Etat doit 250 milliards au secteur BTP notamment à 5 grandes entreprises qui eux-mêmes traivaillent avec des PME . A Getran par exemple les salaires n'ont pas été payés depuis mars, pareil pour la CDE et beaucoup d'autres entreprises BTP. 2500 employés déjà licenciés. Et la Tabaski et les père de famille ?
Et les Senegalais on les paye Quand? Donc paye d'abord les français quoi. L'Etat doit 250 milliards au secteur BTP notamment à 5 grandes entreprises qui eux-mêmes traivaillent avec des PME . A Getran par exemple les salaires n'ont pas été payés depuis mars, pareil pour la CDE et beaucoup d'autres entreprises BTP. 2500 employés déjà licenciés. Et la Tabaski et les père de famille ?
Macky Sall a fait de bonnes choses certes je n'ai voté pour lui et jamais je ne voterais pour lui mais il a eu l'audace de penser à dégarnir Dakar en contruisant des édifices et des locaux administratifs hors de Dakar mais le TER et son cout quand meme ?
Il pouvait faire un train express Dakar-Rufisque- Diamnidio-AIBD et autre Dakar -Dakar s'il avait donné le chantier aux chinois ce serait 40 fois moins cher et ce serait terminé depuis je ne parle as de train électrique mais les trains qu'on trouve partout peut etre les deux lignes allaient couter moins de 200 milliards
Mais 1000 milliards pour sauver des emplois en France quand meme ?
Tu vas voir qu'on ne construit pas dans des champs de NADIO
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