Malgré les déclarations des autorités sur l’importance des investissements dans les infrastructures routières, les données fournies par l’Agence nationale de la statistique et de la démographie (Ansd), à travers la Situation économique et sociale (Ses) de 2009, montrent que c’est seulement un tiers des routes qui sont bitumées. En effet, selon l’Ansd, «le réseau routier est long de 14 825 km. Il comprend 10019 km de routes non revêtues (soit 68 %) contre 4 806 km de routes revêtues (soit 32%)». Et parlant des routes bitumées, le rapport souligne qu’il «est plus concentré dans les régions de l’Ouest» à cause de «la forte densité de leurs populations et des activités commerciales, tandis que le réseau routier non revêtu, composé principalement de pistes et de départementales, l’est plus dans les régions de l’Est et du Centre».
Pour ce qui est de l’état du réseau routier, le rapport de l'Ansd, indique qu'«en 2006, seulement 37% des routes revêtues étaient en bon état, 18% présentent une dégradation moyenne et 45% sont en mauvais état». S'agissant des routes non revêtues, 39% d’entre elles sont en bon état, 29% en dégradation moyenne et 32% en mauvais état».
Pour ce qui est des infrastructures réalisées, l'Ansd, révèle que «l’Etat a réalisé 209 km de pistes de désenclavement en milieu rural en 2009 contre 277 km en 2008, soit une diminution de 24,7%. Ces réalisations de nouvelles pistes de désenclavement n’ont pas permis d’atteindre les objectifs qui étaient de 590 km».
Le rapport indique en outre que «le nombre de km de routes non revêtues, classées récupérées, et le nombre de km de routes revêtues, classées, récupérées en 2009, sont respectivement de 1106 km et 688 km contre 277 km et 301 km en 2008, correspondant à une forte augmentation de 298,5% et 128,5%. Ce qui fait que les objectifs fixés (respectivement 350 km et 370 km) ont été largement dépassés».
Concernant les véhicules de l'État, l'Ansd estime qu'en 2009, les importations de matériel de transport et de pièces détachées ont enregistré une baisse de 10,9% s’établissant à 163 570 millions de francs Cfa en 2009 contre 183 647 millions de francs Cfa pour l’année précédente. Cette baisse, selon les rapporteurs, est imputable à «la diminution des importations d’automobiles et cars (-6,4%), de camions et camionnettes (17,4%), des autres véhicules terrestres (-22,1%) et des autres matériels de transport (-10,1%)».
6 Commentaires
Smokey
En Janvier, 2011 (19:58 PM)Pff
En Janvier, 2011 (19:58 PM)Confrontation_f
En Janvier, 2011 (20:01 PM)Salougo
En Janvier, 2011 (20:12 PM)Hjhhkl
En Janvier, 2011 (20:25 PM)J'aimemonpays
En Janvier, 2011 (20:26 PM)Participer à la Discussion