A chaque événement religieux comme le grand Magal de Touba, ce sont plusieurs dizaines de décès accidentels qui sont dénombrés sur les routes. Ces bilans aux conséquences désastreuses ont poussé les autorités de la Brigade nationale des Sapeurs-pompiers (Bnsp) à tirer la sonnette d’alarme pour sensibiliser les conducteurs et les usagers de la route. Après constat, les soldats du feu ont relevé un certain nombre de négligences à l’origine des morts sur les routes avant de faire quelques recommandations.
‘’En général, ce qui cause les accidents, c’est 3 facteurs. La personne humaine, l’état du véhicule et enfin celui de la route. Et souvent, c’est la fatigue qui entraîne le plus d'accidents. Parce qu’on ne peut pas faire en une journée plusieurs aller et retour Dakar/Touba ou entre Touba et une autre localité lointaine sans se donner le temps de repos. Si on est fatigué, on doit se reposer. Il ne doit pas y avoir un seul conducteur en de pareilles occasions. Chaque véhicule doit avoir, au moins, deux conducteurs à bord’’, a dit le Commandant Oumar Kane, chef de bureau relation, information publique de la Bnsp.
Il invite les automobilistes ‘’à respecter le code de conduite et à se rappeler que la priorité n’est pas absolue. Si quelqu’un s’est engagé, même si vous avez la priorité, cédez lui le passage. Si les conducteurs se reposent suffisamment et respectent le Code de la route, et surtout s’entraider, on aura moins d’accidents’’. Il rappelle aussi l’urgence de réduire les vitesses. ‘’Il n’est pas recommandé de rouler à tombeau ouvert, ni de voyager avec un véhicule dont l’état laisse à désirer avec des pneus usés, des organes ne fonctionnant pas et dépourvu de lumière. Il faut surtout éviter de stationner au milieu de la route, en cas de panne, sans aucune signalisation. Cela cause des accidents. Quand le véhicule est en panne, il faut le dégager de la route ou bien baliser, au moins, en amont et en aval, de 100 à 150 m, même si le véhicule est stationné. Un conducteur doit toujours être doté d’une lampe torche la nuit, des triangles de pré-signalisation corrects. Il faut veiller avant tout départ si le véhicule est assez doté en carburant, en huile et en eau. Il y a aussi le port de la ceinture de sécurité qui est vraiment très important. Tous ceux qui occupent les sièges de devant doivent attacher obligatoirement leur ceintures de sécurité’’, recommande le Commandant Kane.
8 Commentaires
N1n2
En Novembre, 2017 (07:18 AM)Qu'il s'agisse d'un chevauchement ou franchissement d'une ligne continue (ou ligne blanche continue), l'infraction constitue une contravention de 4ème classe, passible d'une suspension du permis....et pourtant c'est monnaie courante
Anonyme
En Novembre, 2017 (07:20 AM)Qu'il s'agisse d'un chevauchement ou franchissement d'une ligne continue (ou ligne blanche continue), l'infraction constitue une contravention de 4ème classe, passible d'une suspension du permis....et pourtant c'est monnaie courante
Anonyme
En Novembre, 2017 (07:40 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (08:26 AM)Vous économiserez de l'argent (et vous en gagnerez en restant travailler) et de l'énergie
A bon entendeur.
P.S : Que quelqu'un m'apporte la preuve d'où Serigne Touba dit qu'il faut célébrer le Magal
Anonyme
En Novembre, 2017 (08:29 AM)Anonyme
En Novembre, 2017 (08:39 AM)Ensuite, que les autorités cessent de caresser les transporteurs parce qu'ils entretiennent un électorat. Il faut traquer avant que les accidents ne se produisent. On ne peut pas retirer le permis à un chauffeur décédé par accident après avoir tué trente personnes. C'est incensé
Anonyme
En Novembre, 2017 (09:15 AM)n'en ont plus besoin, et ceux qui prennent la route sont sourds.
Anonyme
En Novembre, 2017 (11:32 AM)Participer à la Discussion