Stoppés samedi dernier, les travaux de construction de l’autoroute Mbour-Fatick-Kaolack reprennent aujourd’hui lundi, 27 mars. Selon Le Soleil, qui donne l’information, une réunion d’urgence a été convoquée samedi après-midi pour “arrondir les angles”.
Pour rappel, rembobine le journal, l’Inspecteur régional du travail et de la sécurité sociale, Mohamed Pam, avait mis à exécution sa menace de faire arrêter les travaux de l’autoroute en cours depuis près de 5 mois. Ce, après plusieurs accidents de travail signalés.
En effet, Pam reproche à l’entreprise chinoise, China road and bridge corporation (Crbc), en charge des travaux et basée au village de Sagne (Niakhar) et ses sous-traitants dont Henan Chine et autres, d’exposer leurs travailleurs à “des risques et dangers graves et imminents.” Une situation qui a déjà entraîné, note-t-il, “un accident de travail mortel non déclaré” et “une succession d’autres accidents de travail (doigts coupés, pincements aux doigts et aux mains conduisant à des incapacités temporaires de travail, pieds piétinés par des véhicules et autres.”
A titre d’illustration, Pam a insisté sur le cas d’Ibrahima Mbaye : “en tant que travailleur coffreur, il a perdu une partie de son doigt dans un accident de travail car ne bénéficiant pas d’équipement de protection individuelle.” La société chinoise devra s’acquitter du paiement de ses droits d’un montant de 995 400 F CFA. Elle devra aussi veiller à l’installation “immédiate” d’un comité d’hygiène et de sécurité au travail.”
Contacté par le journal, Mohamadou Diawara, un des responsables de Crbc, a affirmé que l’entreprise avait accepté de se conformer à la loi. D’après la source, il n’a, toutefois, pas manqué de souligner que “certains travailleurs refusent jusqu’à présent de signer leur contrat et que l’Inspection du travail est bien au courant.”
Concernant les accidents de travail, il signalera que l’entreprise ne prend en charge que les premiers soins. A ce propos, a-t-il soutenu, “les travailleurs ont des contrats de travail validés par l’Inspection et toutes leurs cotisations sont à jour et cela est vérifiable dans les différents services à Fatick.” Une autre rencontre est prévue ce lundi pour se pencher sur les points “divergents” entre l’Inspection du travail, Crbc, le collectif des travailleurs et l’Ageroute.
Pour rappel, rembobine le journal, l’Inspecteur régional du travail et de la sécurité sociale, Mohamed Pam, avait mis à exécution sa menace de faire arrêter les travaux de l’autoroute en cours depuis près de 5 mois. Ce, après plusieurs accidents de travail signalés.
En effet, Pam reproche à l’entreprise chinoise, China road and bridge corporation (Crbc), en charge des travaux et basée au village de Sagne (Niakhar) et ses sous-traitants dont Henan Chine et autres, d’exposer leurs travailleurs à “des risques et dangers graves et imminents.” Une situation qui a déjà entraîné, note-t-il, “un accident de travail mortel non déclaré” et “une succession d’autres accidents de travail (doigts coupés, pincements aux doigts et aux mains conduisant à des incapacités temporaires de travail, pieds piétinés par des véhicules et autres.”
A titre d’illustration, Pam a insisté sur le cas d’Ibrahima Mbaye : “en tant que travailleur coffreur, il a perdu une partie de son doigt dans un accident de travail car ne bénéficiant pas d’équipement de protection individuelle.” La société chinoise devra s’acquitter du paiement de ses droits d’un montant de 995 400 F CFA. Elle devra aussi veiller à l’installation “immédiate” d’un comité d’hygiène et de sécurité au travail.”
Contacté par le journal, Mohamadou Diawara, un des responsables de Crbc, a affirmé que l’entreprise avait accepté de se conformer à la loi. D’après la source, il n’a, toutefois, pas manqué de souligner que “certains travailleurs refusent jusqu’à présent de signer leur contrat et que l’Inspection du travail est bien au courant.”
Concernant les accidents de travail, il signalera que l’entreprise ne prend en charge que les premiers soins. A ce propos, a-t-il soutenu, “les travailleurs ont des contrats de travail validés par l’Inspection et toutes leurs cotisations sont à jour et cela est vérifiable dans les différents services à Fatick.” Une autre rencontre est prévue ce lundi pour se pencher sur les points “divergents” entre l’Inspection du travail, Crbc, le collectif des travailleurs et l’Ageroute.
7 Commentaires
Diop
En Mars, 2023 (07:44 AM)Karim
En Mars, 2023 (07:49 AM)Faye
En Mars, 2023 (08:04 AM)Que Tiktok aille faire ça aux USA !!
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