Le débat autour des véhicules détenus par les députés de la législature sortante se pose avec acuité depuis quelques jours. Toute une nébuleuse qui risque de profiter à ces parlementaires qui ne manquent d’ailleurs pas d’arguments avec la jurisprudence 2007 pour s’approprier de ces voitures dont la qualité laisse à désirer. Même si pour le moment aucune demande officielle n’a été formulée à l’endroit des députés sortants pour la restitution des véhicules, comme nous l’apprennent des sources généralement bien au parfum de ce qui se passe à l’hémicycle, les parlementaires semblent, d’ores et déjà, avoir un argument de taille face à une quelconque volonté des nouvelles autorités de leur reprendre les véhicules.
Il s’agit de la jurisprudence Wade qui peut bien s’appliquer à ces derniers en l’espèce. En effet, celle-ci (la jurisprudence) avait consisté, au sortir de la législature qui avait précédé celle de 2007, pour le Chef de l’Etat d’alors, à offrir les véhicules 4x4 de marque Mitsubishi aux parlementaires. Ce, pour service rendu à la nation. Ainsi, avec cette Assemblée nationale sortante, la problématique de ces voitures se pose à nouveau. Faut-il les récupérer ou faut-il simplement en faire cadeau aux usagers ?Les langues se délient. Tout un commentaire autour de la question. Mais pour les concernés, notamment le député El Malick Gueye, ce problème ne doit pas se poser. Puisque, dira-t-il, «si l’Etat nous les réclame, nous les rendrons, même si, pour beaucoup de députés, les véhicules sont déjà acquis à l’image de la précédente législature». D’autant plus que, confie notre interlocuteur, «leur entretien incombait, en un moment donné, aux députés eux-mêmes ».
Lesquels ont injecté beaucoup d’argent dans les dépannages et autres réparations des véhicules, sur demande du Président Mamadou Seck, sans jusqu’ici être remboursés.Le Président de l’Assemblée nationale est d’ailleurs dans le collimateur des députés restés fidèles à Me Wade qui l’accusent de parti-pris en faveur de ceux affiliés à "Bokk Gis-Gis", dont il est membre. A ce propos d’ailleurs, le député Malick Gueye de signaler que les concessionnaires qui avaient gagné le marché de réparation des véhicules courent toujours derrière leur dû. Celui-ci s’élèverait à plusieurs dizaines de millions qui, à ce jour, n’ont pas été soldés.
Quid de Moussa Sy, ou encore du Professeur Iba Der Thiam qui ont restitué leurs véhicules de fonction ? Il faut simplement rappeler qu’ils ont été vice-présidents à l’Assemblée nationale. Un statut qui leur a permis de jouir d’un deuxième véhicule de fonction, hormis celui qui leur avait été octroyé à l’image des 150 députés.Autre aspect qu’il urge de souligner, c’est qu’au vu de la qualité des véhicules et l’état dans lequel ils se trouvent, c’est à se demander si ce besoin de récupérer ces moyens de déplacement se pose véritablement.DJIM MOMATH KIDIERA (Le Pays)
16 Commentaires
Bof
En Juillet, 2012 (19:40 PM)-
Bari dolé? Un pervers mythomane et terroriste! Il sera mis aux arrêts et définitivement privé de ses droits civiques,lui qui prônait la désobéissance civique. Vous ne voyez pas que l'état est plus fort que jamais et qu'il ne reculera pas?Sachez que l'état se prépare en conséquence pour éradiquer cette racaille qui casse et brûle, pille et saccage.Déjà certaines infrastructures sont dorénavant sous la responsabilité sécuritaire de l'armée. "Kou dé sa yaye diourate" disait l'imbécile de la cité Keur Gorgui,les militaires attendent les candidats à la ...
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En Juin, 2023 (11:27 AM)Dret
En Juillet, 2012 (20:03 PM)Com
En Juillet, 2012 (20:06 PM)Asilver
En Juillet, 2012 (20:12 PM)Il ne peut pas y avoir de jurisprudence sur la gestion des biens de l Etat que de biens les gerer et de maniere transparente.
Meme si les voitures sont totalement amorties,il faudrait les vendre sous pli ferme ou par toute autre maniere appropriee au plus offrant.
Personne n est habilite a donner gratuitement les biens de l Etat.
Ddsg
En Juillet, 2012 (21:30 PM)Fty
En Juillet, 2012 (21:42 PM)"deug Bou Wer"
En Juillet, 2012 (21:53 PM)Sg
En Juillet, 2012 (22:14 PM)il faut savoir raison garder et apprécier sereinement une situation pour en tirer la meilleure conclusion.
en l'espèce.
1- la durée d'amortissement (au plan comptable) d'un véhicule de type berline est de cinq ans;
2- le véhicule d'un député dans notre pays sert à tout et à tous, tout le temps par monts et par vaux de sorte que en deux ans il est presque amorti;
3- les députés avaient eux-même la charge d'entretenir leur véhicule. chacun le faisant à sa manière, ils avaient déserté le concessionnaire original depuis longtemps en recourant au service des mécanos informels et de 'DI FONCIER' pour les pièces de rechange.
4- Aucun nouveau député n'acceptera de prendre, comme véhicule de fonction, un véhicule usagé, mal entretenu (donc susceptible d'être fréquemment en panne) et bourré des 'KHONS' de son détenteur précédent. ces véhicules s'ils sont repris, seront entreposés dans des parkings ou la rouille et les intempéries vont finir d'en faire un tas de ferraille comme tout véhicule de l'Etat en panne et non réparé.
quand un véhicule coûte cher en frais
Dans ces conditions mon avis est qu'il faut les réformer et les vendre aux derniers utilisateurs s'ils sont acheteurs comme c'est la pratique administrative habituelle.
par ailleurs, il ne faut pas oublier qu'acheter 150 véhicules neufs est une manière pour l'Etat de soutenir le secteur privé et au delà de faire vivre les familles sénégalaises dont les soutiens travaillent dans ces boites.
ce n'est ni un gaspillage ni une dépense somptuaire, le député doit disposer d'un moyen de transport quel que soit le niveau de sa rémunération. toutefois je suis d'avis qu'il faut modifier le système d'affectation en permettant au député d'acquérir le véhicule de son choix en apportant une contribution personnelle pour partie, l'autre étant subventionnée par l'assemblée. dans certaines entreprises, c'est la pratique.
Foudre
En Juillet, 2012 (22:21 PM)Abou
En Juillet, 2012 (22:24 PM)Vive Le Senegal
En Juillet, 2012 (22:44 PM)Hugo
En Juillet, 2012 (03:54 AM)Ils n'ont donc pas droit à des voitures de Fonction.
Le Pillage des ressources avait bien commencé par ce griotisme qui a fini par perdre Abdoulate Wade.
Le Député est un membre d'association privée.
Il faut arrêter le griotisme.
Ngagne__
En Juillet, 2012 (08:03 AM)Il vaut mieux donner des véhicules neufs aux nouveaux députés : ceux qui ont été élus le 1er juillet dernier.
Listo
En Juillet, 2012 (09:04 AM)Doit on se fonder sur des actes illégaux de Ablaye Wade qui décidément n'était pas un modéle de vertu républicaine et parler de jurisprudence?
Ce mot est déplacé, inapproprié et meme insultant pour la République!
Les députés avaient reçu un mandat du peuple, et n'auraient jamais du etre véhiculés, car le Sénégal n'en a pas les moyens, du moins on a pris sur d'autres besoins pour leur donner, et maintenant que leur mandat est terminé, qu'ils aillent travailler s'ils le peuvent: mais les véhicules meme déglingués doivent etre rendus ainsi que les passeports dipomatiques!
Et s'il vous plait, un peu de dignité: il y a plus à plaindre dans ce pays!
Yatta_ngui
En Juillet, 2012 (09:10 AM)Répondons d'abord à ces 2 questions :
1/ A qui appartiennent ces véhicule ? À l'Assemblée Nationale ? À Abdoulaye WADE ?
2/ Le dirigeant d'une institution (Exécutif) peut-il faire des largesses, au profit des membres d'une autre institution (Législatif) censée contrôler ses actions avec les biens de cette dernière ?
Ce serait alors une jurisprudence consacrant la légalisation de la corruption et l’abus de bien sociaux sous leurs formes les plus abjectes.
Delta
En Juillet, 2012 (15:21 PM)en quoi peut on parler ici de jurisprudence? c'était de l'anarchie et de l'informel avec le régime précédent.
ces vehicules appartiennent à l'Etat et tant qu'ils ne sont pas réformés ils doivent rester propriétés de l'Etat.
la jurisprudence est l'ensemble des jugements et des décisions de justice rendus dans un domaine qui constituent une source du droit tout en participant à sa création.
en quoi peut on parler ici de jurisprudence? c'était de l'anarchie et de l'informel avec le régime précédent.
ces vehicules appartiennent à l'Etat et tant qu'ils ne sont pas réformés ils doivent rester propriétés de l'Etat.
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