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Sécurité routière : "93 % des accidents sont causés par l’homme, en particulier par sa manière de conduire", Aubain Jules Sagna

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Sécurité routière : "93 % des accidents sont causés par l’homme, en particulier par sa manière de conduire", Aubain Jules Sagna
Suite au pénible accident qui s’est produit hier à hauteur de Bandia, le secrétaire général du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Aubain Jules Sagna, a rendu visite aux blessés à l'hôpital Thierno Mansour Barro de Grand-Mbour. Une somme de 300 mille francs a été remise à chaque blessé.

Même s'il reconnait que la situation devient de plus en plus critique, il insiste sur le fait que les routes sont de bonne qualité et invoque la responsabilité individuelle des conducteurs. "À l’heure actuelle, nous pouvons dire que nous avons des infrastructures routières de qualité au Sénégal. La preuve par l’autoroute que nous avons entre Mbour et Dakar et que nous sommes en train de continuer jusqu’à Kaolack. Donc, le problème se situe ailleurs. Il y a beaucoup de véhicules de transport public très âgés. Et on travaille au renouvellement du parc automobile en changeant les anciens pour introduire dans le système de nouvelles voitures. Il y a d’ailleurs des véhicules déjà en circulation et nous allons accélérer le rythme d’introduction des nouveaux véhicules dans le système de transport public", a-t-il expliqué.

Selon lui, 93 % des accidents sont causés par l’homme, en particulier par sa manière de conduire. "L’accident d’hier (mardi) a d’ailleurs été causé par un excès de vitesse et un dépassement là où il ne fallait pas. La route est de bonne qualité, elle dispose d’une bonne signalisation avec les lignes continues qui sont bien visibles. Malgré tout, le chauffeur a fait fi de tout cela. Les comportements humains qui créent des ravages continuent à dépasser les bornes. C’est pourquoi, le 15 avril dernier, la loi sur le nouveau Code de la route a été adoptée pour apporter de nouvelles dispositions", a assuré Aubain Jules Sagna.

Il ajoute : "Nous allons former, informer, communiquer et sensibiliser. Mais il arrivera un moment où l’État va dire stop et prendre des mesures pour sanctionner. Ainsi, le permis à points va entrer dans ce cadre ; on en discute avec les transporteurs. Nous nous sommes donné trois ans, à partir d’avril 2022, pour mettre en œuvre ce permis à points. On va également durcir les sanctions contre les conducteurs qui font des infractions sur la route, allant même jusqu’à la prison ferme, sans compter les sanctions financières pour dissuader les récalcitrants."

Par ailleurs, il pointe du doigt le transport clandestin parce que, fait-il savoir, "les deux véhicules impliqués dans l’accident de mardi faisaient du transport public de personnes, alors qu’ils n’en avaient par l’habilitation (pas de licence, ni d’agrément)". 

"C’était des voitures dites '’Warr gaïndé’’. C’est l’occasion de parler aux usagers pour leur rappeler qu’en cas d’accident, l’assurance ne couvre pas les dommages. Ils sont certes rapides, mais les passagers prennent un risque à les prendre, car en cas de problème, personne ne les prend en charge en termes d’assurance. C’est donc l’occasion pour les citoyens de prendre conscience de cette réalité. On va aussi en discuter avec les transporteurs, les usagers pour combattre le phénomène de ces véhicules clandestins", a-t-il soutenu. 


17 Commentaires

  1. Auteur

    En Septembre, 2022 (19:36 PM)
    Pas former et informer uniquement mais sanctionner aussi 
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  2. Auteur

    En Septembre, 2022 (19:36 PM)
    L'homme qui corrompue qui lui file une visite, l'homme qui les laisse circuler moyennant bakchich, et l'homme à la tête de l'état qui ne fout rien.

     
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    Auteur

    Laye

    En Septembre, 2022 (19:59 PM)
    Cessez de donner des pourcentages vos statistiques nous font rigoler comme si vous parlez aux autres ignorants 

    Pour l'accident de MBAO ce jour c'est un grand trou sur la chaussée qui a déséquilibré le changement du camion.....
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    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2022 (09:03 AM)
      Un peu plus tôt au cours de cette journée vers 11 heures, une autre citerne faisant partie d'un convoi de cinq citerne du meme type s'était renversée à la sortie du môle 8, en face de la CDE. Une dizaine de vendeuses assises à quelques mètres de là ont frôlé la mort et la circulation est restée bloquée pendant p;usieurs heures.  L'accident de Mbao était prévisible et il découle, de mon point de l'inadaptation du véhicule transporteur et de l'incompétence de ceux qui ont autorisé ce chargement, en violation de toutes les règles de sécurité.
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    Auteur

    Diallo

    En Septembre, 2022 (20:18 PM)
    Les accidents c'est surtout à cause du laxisme de l'état. Au sens large.
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    Auteur

    En Septembre, 2022 (21:38 PM)
    Allez en milieu rural pour sonder la mentalité de ces chauffards, disciples de certains religieux ! Leurs manières de se conduire, de se comporter en leur insouciance ! Ce n'est pas étonnant de voir la conséquence de cette inconscience dévastatrice.
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    Auteur

    En Septembre, 2022 (21:38 PM)
    Allez en milieu rural pour sonder la mentalité de ces chauffards, disciples de certains religieux ! Leurs manières de se conduire, de se comporter en leur insouciance ! Ce n'est pas étonnant de voir la conséquence de cette inconscience dévastatrice.
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    Auteur

    En Septembre, 2022 (22:23 PM)
    c'est le pourcentage exacte des accident causés par les modoumodou en france
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    Auteur

    En Septembre, 2022 (22:41 PM)
    96 pour cent des accidents au senegal sont causés par des mourides baol baols
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    Auteur

    Paris

    En Septembre, 2022 (05:32 AM)
    Ñii jokhé permis ñiokho defff, 

    Car avoir le permis ne signifie pas savoir conduire.en plus la majorité des Sénégalais ne connaissent pas code de la route.

    La croption mo warral liii  yepp. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭mon pays  va mal 
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    Auteur

    Diop Diop

    En Septembre, 2022 (05:56 AM)
    Il faut qu'ils arrêtent avec l'état des routes . Les routes les plus mauvaises n'ont presque pas d'accident parce qu'impossible de rouler vite ou de dormir .  Donc les principales causes sont liées à l'état des voitures et à l'inconscience des chauffeurs .  Les solutions sont simples :

    supprimer la limitation de l'âge des voitures pour éviter le recyclement des voitures de plus de 20 à 40 ans . l'état prend en charge son transport en commun avec de vraies sociétés meme si ça doit être des privés , on doit les encourager et poser des critères  comme la limitation de l'âge des voitures et du nombre de passagers . - revoir les contrats avec les assurances car 90% sont là que pour passer les contrôles de police . - faire payer la douane de façon dégressif suivant l'âge du véhicule . C'est à dire une voiture de 1an paie moins cher qu'une voiture de 2 ans qui paye moins chère que celle de 3ans .....changer la tendance . - taxer plus les véhicules les moins propres 

    quand on a un système qui n'a pas marché depuis très longtemps , il faut savoir changer ( c'est ce qui nous est arrivé avec la limitation de l'âge des véhicules ) 

    - interdire l'importation de véhicules accidentées . - bloquer l'accès au port des camions de plus de 30ans 

    - interdire les camions de passer par les ponts . - faire de telle sorte qu'au pesage on paie et on décharge le surplus .

    - autoriser des fourrières privées et des dépanneuses privées pour soulever rapidement tous véhicules qui tombent en panne en pleine circulation .

    - augmenter le nombre d'heures obligatoire à l'auto école avant de passer le permis 

    - enlever le permis moto du permis de conduire et en faire un permis spécial ou il y a plus d'heures de théories que de pratiques pour les conscientiser .

    - baisser vraiment le prix du permis moto 

    - avoir des stages obligatoires gratuits pour les conducteurs ou payer une redevance . - encadrer les transports irréguliers ( allô dakar ) . ....... 
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    Auteur

    De La Soul

    En Septembre, 2022 (07:23 AM)
    Garage  sauvage sur la VDN devant Siège Orange et NSIA , pas de mort  on dit rien!

    Rétrécissement de la chaussée à la descente et la sortie de l'auto pont.

    Que Dieu nous garde de cet État. 

     
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    Auteur

    De La Soul

    En Septembre, 2022 (07:53 AM)
    A force de transgresser les règles de la circulation et de tripatouiller les lois à notre profit, on finit par croiser le diable argent!

    Pour l'argent le sénégalais est prêt à vendre son âme et sa sécurité!
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    Auteur

    Tork

    En Septembre, 2022 (08:41 AM)
    Ce n'est pas que ça. Il faut pas se voiler la face. Les hommes en tenus font il ce qu'il faut? Je crois qu'une amélioration demande de voir sous tous les angles. Mais il ne faut pas rêver.
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    Auteur

    En Mars, 2023 (11:08 AM)
    B­o­­­n­­j­­o­­­u­­­r, j­­­e m'a­­­p­­p­­e­­lle Alisa, j'ai 21 ans) Dé­bu­­­t du mo­dèle S­E­­­X­­­E 18+) J'a­­­ime êt­­­re photo­­grap­hiée n­­­u­­e) Veuil­­­lez noter me­s phot­­os à l'adr­­­esse su­­iva­­nte -> W­­W­­W­­.­­­X­­­2­­­1.­­­F­U­­N
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    En Mars, 2023 (11:55 AM)
    B­­o­­­n­­­j­­o­u­­r, j­­­e m'a­­p­­­p­­­e­­lle Alissa, j'ai 21 a­ns) Dé­bu­­­t du mo­dè­­le S­E­X­E 18+) J'a­­ime êt­re pho­to­­grap­­­hi­­­ée n­­­u­­­e) V­­­e­u­­­i­l­lez no­­­ter me­s phot­os à l'adr­­esse su­­i­­va­­nte -- W­W­­­W­.­­­X­­­2­1.­­­F­U­­N id07225673
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    Auteur

    En Mars, 2023 (12:39 PM)
    B­­o­­­n­­j­­o­­­u­­r, j­­e m'a­p­­­p­­e­­­lle Alissa, j'ai 21 a­ns) Dé­­bu­­­t du mo­­dè­­­le S­E­­­X­­­E 18+) J'a­ime êt­re pho­­­to­grap­­­hi­­­ée n­u­­­e) V­­­e­u­i­­­l­­­lez no­ter me­­s phot­­­os à l'adr­esse su­i­­va­nte ->>> W­W­­­W­­­.­X­­2­­1.­­F­U­N id01776820
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    En Mars, 2023 (13:08 PM)
    B­­o­­n­­j­­­o­­u­r, j­e m'a­­p­­­p­­e­­lle Alissia, j'ai 21 a­­­ns) Dé­bu­t du mo­­­dè­­­le S­E­­X­E 18+) J'a­­­ime êt­­re pho­­­to­­­grap­­hi­ée n­­u­­­e) V­e­­u­­i­­­l­­­lez no­­­ter me­­s phot­­os à l'adr­esse su­­­i­va­nte --- W­W­­W­­­.­X­­2­­­1.­F­­U­­­N id05661773
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