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Un avion de Sénégal Airlines cloué au sol: « Le pire est à craindre »

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Un avion de Sénégal Airlines cloué au sol: « Le pire est à craindre »

La compagnie Sénégal Airlines, née au lendemain de la liquidation, en 2009 d’Air Sénégal international, bat-elle vraiment de l’aile ? En tout cas, tout porte à le croire, depuis ce samedi, à Ziguinchor, sur la piste de l’aéroport où un de ses avions est resté clouer au sol à cause d’ennuis techniques. Le boeing en question qui appartiendrait à une compagnie sud-africaine est affrété par la compagnie sénégalaise pour assurer la desserte Dakar-Ziguinchor-Dakar.

 Une source contactée à l’aéroport de Ziguinchor a d’ailleurs confirmé la panne avant même de parler d’ennuis techniques très sérieux sans autres précisions. « Jusqu’au moment où je vous parle, ce dimanche à 11h 27mn, l’appareil est toujours immobilisé sur le tarmac de l’aéroport de Ziguinchor et son personnel navigant ne s’est pas encore présenté », rapporte l’Observateur. 

D’ailleurs, « ce n’est pas la première fois qu’un tel incident se produit. Je me souviens lors d’un de mes voyages à Ziguinchor, ce même avion était obligé de faire demi-tour à cause du train d’atterrissage qui ne sortait pas . Pis, l’appareil a aussi été cloué au sol une fois à Dakar à cause de sa porte qui ne se refermait pas. Le pire est vraiment à craindre pour cet avion », explique Abdoulaye Ndiaye, jeune cadre d’une entreprise de la place. Source : L’Observateur



12 Commentaires

  1. Auteur

    Malinke Warrior

    En Août, 2014 (11:08 AM)
    Encore heureux qu'il. N'y ait pas du dechrash si il aurait du décoller bien sur
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  2. Auteur

    Bomboula Golo

    En Août, 2014 (11:22 AM)
    "est resté clouer " on s'applique....10 phrases de texte ce n'est pas "Guerre et Paix"...........ou "Artamène ou le Grand Cyrus " LE PLUS LONG ROMAN de la langue française :13.095 pages, 10 tomes, chacun répartis en trois livres, soit demi-mètre de rayonnage ! écrit entre 1649 et 1653, c'est quasiment "impubliable" de nos jours (source : macdk dot com)

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    Auteur

    Kiffpas

    En Août, 2014 (11:29 AM)
    P.U.T.A.I.N.S DE JOURNALISTES UN AVION N'A LE DROIT DE TOMBER EN PANNE. :down:  :down: 
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    Auteur

    Forokh Thiaya

    En Août, 2014 (12:40 PM)
    Cet appareil n'est pas un boeing mais un bombardier CRJ. Je l'ai pris plusiers fois et toujours sans probleme. 30 minutes de vol au lieu de 10 heures en 7-place pour relier Dakar-Zig
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    Auteur

    Boeing.

    En Août, 2014 (12:47 PM)
    Monsieur le journaliste retournais vous renseignez clairement, ziguinchor ne peut accueillir de Boieng pour le moment et même si c'était le cas, je vois mal la compagnie mettre un tel appareil sur cette destination. Donc objection....!!!
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    Auteur

    Mbayeeee

    En Août, 2014 (13:05 PM)
    TOUT CE BORDEL EST DU PAR L ANACIM QUI N A PAS FAIT CORRECTEMENT SON BOULOT
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    Auteur

    Wox Deug

    En Août, 2014 (13:27 PM)
    c vrai que l'ANACIM devrait arrêter de vol cette compagnie,sinon ellle serait responsable s'il arrive un malheur

    Il est interdit aux fonctionnaires internationaux de prendre Sénégal Airlines et cela devrait faire réfléchir l'Etat

    Ceci est inscrit dans la Convention de Chicago (Le maintien de la Navigabilité des aéronefs).
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    Auteur

    Menteur

    En Août, 2014 (13:34 PM)
    toi le journaliste et ton jeune cadre Abdoulaye Ndiaye a quoi sert votre article vraiment
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    Auteur

    Et Bien Faux

    En Août, 2014 (14:27 PM)
    Monsieur Boeing. il y a 2 heures (12:47 PM)

    vous parlez à tord et a travers car le Boeing du club med du cap a deja fait escale à Ziguinchor la piste du cap n'était pas terminé alors n'affirmez pas des choses que vous ne savez pas  :sn: 
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    Auteur

    En Passant...

    En Août, 2014 (14:59 PM)
    Ce gars mélange tout! L'airbus qui avait un pb de train d’atterrissage a quitté le pays depuis qq temps car la compagnie senegal airlines ne payait pas ou mal... Celui qui est à zig est un bombardier CRJ, il effectue de nombreuses rotations par jour dans le pays et sous-région et est plutôt bien entretenu. En plus cette compagnie affrétée par la compagnie sénégalaise, possède plusieurs appareils du même type CRJ qui se relaient assez régulièrement pour permettre les gros et longs travaux d'entretien effectués en Afrique du sud...

    Vous avez dit journaliste?  :hun: 
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    Auteur

    Un Passant

    En Août, 2014 (16:50 PM)
    C'est dommage de desinformer chers "journaleux" vous ne vous rendez pas service.
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    Auteur

    Bazin

    En Août, 2014 (17:07 PM)
    c est vrai ce n est pas un boeing mais un crj200 loué a une societe sud africaine.le probleme de la compagnie senegalaise se regle par sa fermeture et reprendre une compagnie digne.
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