‘’Dans l’agglomération de la ville de
Dakar, quiqonque aura un accident à conséquence matérielle pourra
bénéficier d’un constat rapide, gratuit et accessible à tous dans les
quinze minutes grâce à des équipes mobiles’’, a annoncé Mamadou
Moustapha Noba, coordonnateur du projet et membre du Bureau de la FSSA.
Il s’exprimait mercredi en marge d’une rencontre d’information et de partage organisé à Dakar avec les acteurs impliqués.
‘’Le mécanisme qui sera mise en place sera porté à la connaissance du
public pour que l’agent, qui va faire le constat, puisse se présenter
pour aider les victimes à avoir un constat rapide’’, a-t-il expliqué.
Il a signalé que la Fédération a eu vent des complaintes des assurés sur
l’énorme perte de temps pour que l’assureur ait connaissance de la
nature de l’accident à travers le constat.
C’est pourquoi ‘’il fallait analyser de manière itérative tout ce qui
impactait de manière négative sur la gestion de ces sinistres pour
permettre aux victimes de la circulation d’avoir un constat rapide et
d’aider les automobilistes à vaquer à leurs occupations’’, a expliqué
Mamadou Moustapha Noda, qui gère le projet de mise en place d’un système
de constat rapide des accidents de la circulation à dommages matériels
‘’Du moment où le constat est rapide, chacun part, et cela permet d’assurer le fluidité de la circulation’’, a-t-il vanté.
Aujourd’hui, le parc automobile est devenu plus important avec la
mesure prise sur l’augmentation de l’âge des voitures importées de 5 à 8
ans, a-t-il fait observer. Ainsi, sur 500 000 voitures immatriculées,
400 000 circulent à Dakar.
‘’A chaque fois qu’il y a un accident de voiture, cela impacte
négativement sur la mobilité urbaine, du fait des embouteillages
monstres avec l’immobilisation des voitures endommagées en attendant les
constats d’usage’’, a-t-il relevé.
Il a salué le rôle important joué par les forces de l’ordre dans la
gestion des accidents de la circulation. En mettant en service ce
projet, la FSSA les appuie pour leur permettre d’être au service des
populations dans d’autres secteurs.
‘’Le projet est important, parce que c’est un service public. C’est
pourquoi la Ville de Dakar est disposée à accompagner l’initiative,
surtout pour insérer harmonieusement les modèles de kiosques qui seront
mis en place dans l’espace urbain’’, a souligné Sidy Sall, chef de la
Division de la voie publique et du stationnement à la mairie de Dakar .
Il s’agit ‘’d’identifier les sites qui seront définis sur les différents
axes de la ville pour faire le constat à l’amiable rapidement, dégager
la circulation et faciliter la mobilité des usagers de la route’’, a
expliqué M. Sall. En effet, les accidents de la circulation réduisent
considérablement la mobilité, et avec ce projet, il y aura un système
efficace pour dégager rapidement les véhicules accidentés.
‘’L’accompagnement de la ville, c’est la facilitation par rapport à
l’identification des sites, la délivrance des autorisations
d’implantation des kiosques pour les équipes mobiles en collaboration
avec le préfet de Dakar et l’Ageroute’’, a-t-il précisé.
Il a suggéré à la FSSA d’utiliser, en plus des jeunes qui seront
recrutés, les volontaires de la ville de Dakar qui travaillent sur les
axes routiers pour la géo- localisation des accidents à partir du centre
d’appel qui sera mis en place.
Pour le projet ‘’Constat à l’amiable’’, des jeunes seront recrutés et
formés par des anciens policiers, pour animer ces unités mobiles qui
feront les constats. La ville de Dakar sera découpée en zones avec la
mise en place d’un système de radio avec un numéro dédié au public.
Le constat à l’amiable, en cours dans d’autres pays comme le Mali, ne
concerne que les conséquences matérielles des accidents, la Police et la
Gendarmerie étant toujours compétentes pour gérer les accidents à
conséquences corporelles.
21 Commentaires
Rs Ne Fe
En Février, 2014 (23:37 PM)Sarr Scat Urbam
En Février, 2014 (00:43 AM)Un Observateur
En Février, 2014 (04:17 AM)Deug La Verite
En Février, 2014 (06:09 AM)Mais supposons que l'une des partiess refuse LE CONSTAT A L'AMIABLE.
Que se passe t'il ??? Un recours au service traditionnel intervient ou quoi ??
Comme le dit un internaute, ce système peut être source de nouveaux conflits, car 'sil est appliqué en remplacement de l'ancien système, chaque partie peut se permettre de déclarer du n'importe quoi.
Donc je suggère aux initiateurs de jumeler ce système avec l'ancien.
Fall
En Février, 2014 (08:12 AM)Nepad
En Février, 2014 (08:23 AM)Les accidents entre deux particuliers représentent donc le tiers des accidents.
Il existe en France des fiches de constat à l'amiable dans chaque véhicule. Vous le remplissez, vous signez et les assureurs s'occupent du reste.
On peut le faire au Sénégal. Seulement, les conducteurs de ces cars Ndiaga Ndiaye, cars rapides, taxis et camions sont malheureusement des analphabètes (en français : langue officielle). Le fait de prendre donc des agents pour faire ces constats est nécessaire. De plus, ça crée des emplois.
... 500.000 voitures immatriculées : OK ; mais il n'y a pas 500.000 voitures roulantes.
L'Etat a fait le recensement de la population en 2014 ; il faut faire celui des véhicules roulants.
Il n'y a trop d'épaves, de voitures garées chez les mécaniciens ou de voitures qui ne roulent plus dans ce chiffre. Avant, on pouvait compter ceux qui paient la vignette. Depuis 2 ans, l'Etat ne connait pas le nombre de voitures qui roulent au Sénégal.
A mon avis ça n'atteint pas 300.000 véhicules.
Gorée
En Février, 2014 (08:27 AM)Beuz
En Février, 2014 (08:31 AM)Escroquerie
En Février, 2014 (09:07 AM)Tous des VOLEURS et de vulgaires ESCROCS.
Cette nouvelle initiative permettra tout juste à ces sociétés d'avoir des moyens supplémentaires de mieux escroquer les pauvres automobilistes.
Ndell
En Février, 2014 (09:51 AM)Tout assuré devrait avoir ces lettres de garantie pour que les blessés acheminés soient vite pris en charge, cela éviterait souvent l'irréparable!
PENSEZ-Y MESSIEURS LES ASSUREURS
Que Dieu vous donnne bcp de succès dans cette initiative!!!
Jules10
En Février, 2014 (10:03 AM)Il suffit juste de faire le dessin et prendre les photos des véhicules . Cependant, il faut amender ou fermer les sociétés d'assurance qui ne paient pas. Marre d'attendre des années alors que les patrons de ces assurances se la coulent douce.
Passant01
En Février, 2014 (10:08 AM)Dominique
En Février, 2014 (10:14 AM)Marianne
En Février, 2014 (10:23 AM)Dsd
En Février, 2014 (12:12 PM)- perte de temps énorme
- remboursement tardive
Lolism
En Février, 2014 (13:42 PM)Le Citoyen
En Février, 2014 (16:28 PM)IL FAUT OBLIGER les compagnies d'assurance à payer.
Puisque c'est OBLIGATOIRE de débourser du pognon pour assurer son véhicule.
Reew
En Février, 2014 (16:33 PM)Et ils sont libres...
Et ils sont très RICHES.
Nepad
En Février, 2014 (09:49 AM)Ce chiffre est erroné.
Il y'a de nombreux véhicules qui ne circulent plus.
C'est comme pour la population, il faut enregistrer les naissances et les décès.
Dans tous le Sénégal, il n'y a pas plus de 200.000 véhicules qui circulent.
80% de ces voitures roulent à Dakar, soit 160.000 véhicules.
Pensez-vous que les routes de Dakar et sa banlieue peuvent contenir autant de véhicules aux heures de pointe. NON.
Il est temps de compter les véhicules.
Nepad
En Février, 2014 (09:52 AM)Hier nous avons lu Inaugurée le 01 août 2013 l'autoroute à péage Dakar Diamniadio est aujourd'hui un axe attractif enregistrant presque 16000 véhicules dans le trafic journalier.
16.000 des voitures sont comptées 2 fois : Aller et retour.
ça veut dire que les autres voitures roulent où ?
Dans Les Pays Normaux
En Février, 2014 (10:12 AM)Participer à la Discussion