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Transport

Plus de 1,477 million voyageurs transportés par le train de banlieue du Sénégal

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Plus de 1,477 million voyageurs transportés par le train de banlieue du Sénégal
Le petit train bleu (PTB) ou train de banlieue du Sénégal a transporté durant le premier semestre 2015 1.477.130 voyageurs, révèle une note de la Direction de la prévision et des études économiques (DPEE) reçue samedi à APA.

Sur la base des données du PTB, la DPEE note que ces voyageurs ont vu leur nombre progresser de 3,9% par rapport au premier semestre 2014 où ils s'élevaient à 1.421.129. 


Le PTB connait ainsi un certain succès auprès des populations de la banlieue dakaroise (Thiaroye, Mbao, Keur Massar et Rufisque) qu'il dessert quotidiennement. En moyenne plus de 230.000 personnes sont transportées par mois durant le deuxième trimestre 2015 par ce moyen de locomotion. 


En fin juin 2015, ce sont 239.042 voyageurs qui ont emprunté le PTB contre 258.161 en mai et 254.111 en avril.


7 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (18:06 PM)
    .... POUQUOI TRAIN DE BANLIEUE..... :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation: 
  2. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (16:45 PM)
    Dans n'importe quel pays on aurait ouvert des lignes sur les Parcelles Assainies , Gwadawaye , remis à neuf l'état des rails et des trains ....mais on est au Sénégal !
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    Auteur

    Mbacke

    En Août, 2015 (09:41 AM)
     :brawoo: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (10:35 AM)
    ET COMBIEN POUR D.D.D?
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (13:09 PM)
    Er :jumpy2: 
    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (16:20 PM)
    Train de banlieue d'un autre siècle il n'y a pas de quoi se vanter, là ou d'autres sont en tramways comme au Maroc. En plus qu'attend-t-on pour restaurer la gare historique de Dakar qui est en train de se délabrer à quelques ètres du chantier du nouveau musée, ne savent-ils pas que l'attrait touristique de la capitale passe aussi par celà, comme cet hôtel de ville qui se délabre aussi inexorablement alors que le locactaire prétend vouloir diriger notre pays alors que son lieu de pouvoir donne l'image d'une institution décadente sans qu'il ne bouge le plus petit des doigts. Dakar ancienne capitale coloniale est un fait avec des vestiges qui font partie maintenant de son histoire ces derniers peuvent être le vecteur d'un certain charme de la capitale, charme qui ne rime pas seulement avec les batiments modernes mais plus avec l'architecture ancienne qu'il faut privilégier dans la gestion urbaine (Marché kermel, chambre de commerce, minsitère affaires étrangères, polyclinique, gare de dakar, mairie, Musée palce Soweto, Lycee Van vollenhoven, ancien palais de justice, Cathédrale, grande mosquée, Ecole malick Sy, Assemblée nationale et logements attenants, etc.). Un peuple sans passé est un peuple sans avenir, il faut que ceux qui viendront après nous sachent par où ce pays est passé pour pouvoir lui identifier une destinée
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (09:14 AM)
    Tout le trajet du PTB est trés trés sale.Parfois de poubelles nauséabonde,de produit chimique le long des railsde cadavres d animaux.certains passagers habitués à le prendre.s 'equipent meme de masques anti poussiere.

    SI VOUS FAITES DES CHIFFRES,VOUS DEVEZ AMELIORER LE SERVICE;par respect à ceux qui remplissent vos CAISSES
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