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Vétusté du parc automobile et dégradation des routes : Une grosse perte pour les transporteurs

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Vétusté du parc automobile et dégradation des routes : Une grosse perte pour les transporteurs

Le rapport final d'un diagnostic sur le transport routier de marchandises au Sénégal, financé par l'Union européenne, a été rendu public, hier, par la direction des Transports routiers. 

Selon le quotidien L'As qui revient sur cette information aujourd'hui, cette étude a permis de relever un bon nombre de dysfonctionnements dans les secteurs qui ont un impact direct sur l'économie :  la dégradation des routes, la vétusté des véhicules de transport, l'inaccessibilité au crédit, entre autres. 

Pour leur part, les transporteurs, qui ont contesté le contrôle à l'essieu, réclament un certain nombre de préalables, notamment le renouvellement de leur parc automobile qui est vétuste, pour être concurrentiels par rapport aux autres pays de la sous-région. Ils réclament ainsi des véhicules calibrés, qu'ils peuvent remplir de marchandises sans faire de surcharge.



4 Commentaires

  1. Auteur

    Kazzo

    En Octobre, 2013 (20:34 PM)
    s'ils veulent ce genre de véhicules, il faut qu'ils l'achètent eux même...on dirait des bébés
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  2. Auteur

    Lucide

    En Octobre, 2013 (20:41 PM)
    De grace aidez les à se débarrasser de ces ferrailles roulants.

    Sécurité publique oblige

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    Auteur

    Atypico

    En Octobre, 2013 (21:46 PM)
    Un excellent rapport, précis, chiffré... sans aucun doute ! Mais qui va avoir le courage de mettre en oeuvre les conclusions logiques de ce rapport ? A part le préfet et le maire de Dakar s'il étaient là la tête de l'Etat avec l'appui d'une majorité de 65% des électeurs, je ne vois personne actuellement au Sénégal. Et pourtant ce serait là un oeuvre de défense de citoyens et d'usager de la route en danger contant de mort dont n'importe quel gouvernement digne de ce nom pourrait être fier.
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    Auteur

    Véhicules Européens

    En Octobre, 2013 (08:55 AM)
    Cette loi stupide qui interdit l importation de véhicules de plus de 8 ans en est la cause principale. En europe avec les controles techniques draconiens un véhicule de 10 ou 12 ans qui circule est en excellent état. Au Sénégal avec les taxes un véhicule récent est hors de prix alors du coup il roule beaucoup de véhicules de plus de 20 ans rafistolés et dangereux, il suffirait de retirer l'interdiction d importer les plus de 8 ans ayant un controle technique européen récent le parce se renouvellerait de lui même très rapidement.
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