Seydina Kâne, le directeur général de Sénélec, a indiqué ce dimanche sur
Walfadjri que le carburant fourni par la société de trading pétrolier,
ITOC, était "irréprochable sur la qualité" et que le fournisseur n'avait
commis aucun "manquement sur sa mission". En effet, depuis que les
centrales de Sénélec sont à l'arrêt les critiques se sont élevées contre
la qualité du fuel. "ITOC est la
société leader dans le secteur depuis près 30 ans, sa qualité de ses
produits n'a jamais été remise en question. Il s'est passé de nombreux
facteurs entre la livraison du produit et son utilisation par Sénélec",
indique une source proche du dossier.
En effet, la responsabilité de
ITOC repose uniquement sur le l'achat au niveau international du produit
et du transport du tanker jusqu'au port de Dakar. "Quand le produit est arrivé sur Dakar, il a
subi toutes les contrôles qualité. Et il faut souligner qu'avant son
embarquement, la qualité du fuel est également contrôlé", dit la même
source. Selon les spécialistes, le problème est à chercher entre le
stockage, le transport mais aussi l'entretien des centrales de Sénélec.
"Ces trois facteurs dédouanent la société qui a vendu le produit".
Des spécialistes des hydrocarbures au ministère de l’Economie et
des Finances, affirment avoir été mises en contact avec des documents
certifiant la qualité du fuel incriminé. Elles affirment que les
documents démontrent que le combustible en question, a été contrôlé à
l’embarquement, com me à l’arrivée.
Par ailleurs, les interventions d'un certain Djibril Thionguane
qui prétend être un spécialiste de l'énergie sont dénoncées. "Il était à
la SAR, mais il a été licencié de là bas", indique une source proche de
la société. "C'est un secteur où ça
parle beaucoup, mais les spécialistes ne sont pas nombreux".
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