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LES SCOOTERS FONT 50% DES ACCIDENTS HANDICAPANTS ENREGISTRÉS À HOGGY : L'Etat projette l'installation d'une unité de fabrication de casques

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LES SCOOTERS FONT 50% DES ACCIDENTS HANDICAPANTS ENREGISTRÉS À HOGGY : L'Etat projette l'installation d'une unité de fabrication de casques

Le caractère meurtrier et handicapant des accidents de la circulation pousse les autorités étatiques à initier un projet de construction d'une usine de fabrique de casques pour les motocyclistes. En attendant sa réalisation, un vaste programme de sensibilisation sur l'importance du port de casque a été lancé, hier, avec les artistes Didier Awadi et Ismaël Lô.   

Quelque 50% des accidents de la circulation handicapants concernent les scooters. Avec ces statistiques émanant d'une étude clinique présentée par le Pr Habib Sy, lors de la 7e Semaine nationale de la nouvelle prévention routière, Dakar n'est pas loin d'un ou deux accidents de deux roues par jour. Menée à l'Hôpital général de Grand-Yoff (Hoggy) et à Principal, cette recherche montre aussi qu'en 2 ans, sur un total de 246 victimes, il y a eu 3 morts et 147 des accidentés ne portaient pas de casque. Et le Pr Habib Sy soutenait que «sans le casque, les conducteurs de scooter encourent 300% de risque d'avoir des lésions graves incompatibles avec la vie». Hier, lors de la conférence de presse de lancement du programme «Helmet vaccine coalition Sénégal : le casque de sécurité, un plus pour la vie», sous la houlette du ministère des Transports terrestres et du département de la Santé et de la Prévention, le commissaire Boubacar Diédhiou de la Compagnie de la circulation a laissé entendre qu'«aujourd'hui, sur 20 accidents quotidiens de deux roues, 5 des conducteurs ne mettent pas de casque». Pour arrêter ce massacre, l'Etat est en train de mettre en oeuvre son projet d'installation d'une unité de production de casques.

Selon le Secrétaire général du ministère des Transports terrestres, M. Bassirou Guissé, la pertinence dudit programme et de ce projet étatique réside dans l'option prise par le gouvernement de combattre ce mal en s'inscrivant dans la dynamique de la Décennie d'action contre les accidents de la circulation. Décennie votée, en mars dernier, à en croire la déléguée de la Fédération internationale de sports automobiles, Mme Rita Cuypers. D'après M. Guissé, les statistiques mondiales sont effrayantes car faisant état de 1,3 million d'accidentés et 60 millions de blessés faute de casque ; elles sont citées par Mme Ndèye Awa Sarr, présidente du programme au Sénégal et en Afrique de l'Ouest. «Cela veut dire que tous les quatre ans, c'est une ville qui a la taille de Dakar et sa population qui disparaît du globe terrestre», ajoute M. Guissé en expliquant que les pertes représentent 10 milliards de dollars dans les pays en développement, soit 2% du Pib des pays africains. Et pourtant, relève M. Guissé, «l'Afrique paye déjà un lourd tribut, alors que sa motorisation est encore faible».

Pour atteindre les masses populaires, l'Etat et ses partenaires vietnamiens engagés dans le programme et le projet de création d'une fabrique de casques impliquent les artistes musiciens comme Ismaël Lô et Didier Awadi qui a pris part à la rencontre avec la presse. «Si ma voix peut aider les gens à sauver des vies par le port du casque et de la ceinture de sécurité, je suis ravi de porter ce combat», a déclaré Awadi pour marquer son engagement en tant qu'ambassadeur de bonne volonté de la sécurité routière.

 



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