Après avoir saisi l'Ofnac d'une plainte pour enquêter sur le montage financier de l’infrastructure, le collectif citoyen des usagers de l'autoroute à péage exige que toute la lumière soit faite sur le contrat signé entre le gouvernement du Sénégal et l'entreprise Eiffage- Senac SA. Comparant le coût financier avec celui du Maroc, le collectif estime que le tronçon Dakar Diamniadio est très cher payé.

«Les recherches que nous avons effectuées ont fait ressortir que le coût d’investissement par kilomètre de l’autoroute à péage (7 milliards par km) est quatre fois plus cher que celui du Maroc (2,1 milliards par km) et cinq fois plus cher que celui de la Tunisie (1,9 milliard par km). Nos comparaisons révèlent que les tarifs appliqués au Sénégal sur chaque kilomètre d'autoroute font partie des plus chers au monde», s’insurge le collectif, dans un communiqué parvenu à Seneweb.

Cheikh Omar Sy et Cie déplorent le fait «qu'un citoyen soit obligé de payer 3000 FCFA pour couvrir 30 km de route, alors que le quadruple de cette distance ne dépasse pas 1500 Fcfa (23 dirhams) au Maroc, sur des autoroutes toutes aussi bonnes, sinon plus, que celle de Dakar-Sindia». «Il est incompréhensible qu’un ouvrage qui a été estimé, en 2002 par la Banque Mondiale, à 120 milliards de francs CFA de Dakar-Thiès en passant par le nouvel aéroport, puisse coûter au final au contribuable sénégalais 348 milliards de francs CFA, juste de la Patte d’oie à l’Aibd», proteste encore le collectif qui envisage de porter le combat au niveau international.