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Politique

Port du futur: Mahammad Dionne annonce la délocalisation du projet à Bargny

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Mohammed Boun Abdallah Dionne, Premier ministre du Sénégal
Le Premier ministre, Mahammad Boun Abdallah Dionne, qui présidait hier la cérémonie d’ouverture de la 2e édition du Salon maritime, a déclaré que le port du futur qui a été prévu au Port de Dakar sera délocalisé à Bargny.

Les derniers mois, le cabinet du ministre auprès du Premier ministre porte-parole du gouvernement, Seydou Guèye, indiquait dans un communiqué que «le nouveau port multifonctions de Dakar sera construit à Bargny, adossé à la Zone économique spéciale intégrée. Opéra­teur mondial de Terminaux maritimes, Dp World sera responsable de la conception, de la réalisation et de l’exploitation du nouveau port dans le cadre du contrat de concession qui le lie à la Société nationale du Port Autonome de Dakar». Cette information a été confirmée hier par le Premier ministre, à l’occasion de l’ouverture officielle de la 2e édition du salon maritime de Dakar tenue au Centre international de conférence Abdou Diouf de Diamniadio (Cicad).
Selon le chef du gouvernement, le port du futur sera délocalisé à Bargny pour désengorger le port de Dakar. Cette infrastructure, précise Dionne, était prévue dans le Port de Dakar dans le cadre contractuel que l’Etat du Sénégal a avec Dp Word, qui devait réaliser un nouveau port qui est celui du futur à l’intérieur de l’actuel Port de Dakar. « Aujourd’hui c’est 1 200 camions qui entrent et sortent du Port. Et le Port du futur a l’ambition de doter Dakar d’un plateau technique d’une capacité de 11, 5 millions de tonnes. Ce qui voudrait dire que tous les jours, 3 600 camions vont rentrer et sortir du port de Dakar », indique le Premier ministre.

Outre les standards d’exploitation élevés qui y seront appliqués, avait noté le porte-parole du gouvernement, «le nouveau port de Dakar disposera d’équipements et d’infrastructures permettant de traiter les navires de dernière génération avec des tirants supérieurs à 16 mètres.
Son intégration à la Zone économique spéciale ainsi que sa connectivité avec l’aéroport de Dakar contribueront d’une part, au développement du potentiel économique du Sénégal, au renforcement de sa compétitivité, notamment par l’abaissement du coût des transactions commerciales et d’autre part à la création de nouveaux emplois.

« Cette infrastructure, essentielle pour une croissance économique durable, répond aux objectifs fixés dans le Plan Sénégal émergent (Pse) qui vise, entre autres, à accroître la productivité globale de l’économie».


6 Commentaires

  1. Auteur

    Jerome Du Havre

    En Décembre, 2015 (19:44 PM)
    EMPRUNTEZ POUR VOYAGER VERS LE FUTUR  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  



    VOUS SEREZ VITE RAPPELER DANS LE PASSÉ QUOTIDIEN DÈS LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE :xaxataay: 



    PPTE :xaxataay: 



    CORDIALEMENT :thumbsup: 
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (20:05 PM)
    pourquoi vouloir detruire bargny ? Ohh ma ville :!!
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    Auteur

    Macky Formula

    En Décembre, 2015 (20:33 PM)




    Projet de Macky = Projet de Wade + Délocalisation
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    Auteur

    Macky Formula

    En Décembre, 2015 (20:38 PM)
    Projet Macky = Projet Wade + Délocalisation
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (22:12 PM)
    Bon sens quel projet serieux vous avez pour la casamance. Agriculture localise au nord or les meilleurs rizieres sont au sud. Commerce and industrie au cap vert.ce qui devrez naturellement revenue a la casamance vous Le refusez. Please changer votre politique.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (12:04 PM)
    Il faut aller jusqu'au bout de l'idee ; il faut construire un nouveau port , moderne a Bargny , et fermer definitivement l'actuel port de Dakar ; l'espace actuellemnt occupe par le Port de Dakar ( le nez de l'Afrique ) est le plus site d'Afrique , pour abriter des endroits de villegiature : CENTRES D'AFFAIRES , HOTELS , RESTAURANTS ..... . La vente des terrains actuels occupes par le Port de Dakar pourrait generer un partie importante du capital necessaire a la construction du nouveau port de Bargny . Autre chose il faut un projet ( plan directeur ) global deplacement simultane Airport LSS et Port de Dakar : l'un ne va pas sans l'autre ; ne pas etudier les deux en meme temps pourrait conduire a de serieuses deconvenues dans le future . La position de Dakar sur la planete ( l'espace occupe ar le Port en paticulier ) est l'un des rares / importants atouts dont dispose le Senegal pour son developpement .
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