Le ministre des Transports veut éradiquer les accidents qui causent 563 morts par an en mettant en place une bonne politique de sécurité routière. En visite, hier, à la Gare des Baux Maraîchers, Me Oumar Youm a annoncé l’audit des auto-écoles et la régulation des mécanismes d’obtention et de délivrance des permis de conduire afin de freiner les nombreux accidents routiers.
«J’estime que ces documents ne doivent pas être délivrés à n’importe qui. Ils ne doivent pas être des permis de mort. Les dispositions idoines seront prises pour que le mécanisme d’obtention, en amont comme en aval, soit régulé avec une très forte attention», a-t-il indiqué dans la presse du jour.
Me Oumar Youm souligne aussi, rapportent L’As et Le Quotidien, que les autorités vont poursuivre les efforts de renforcement et de renouvellement du parc automobile et mettre en place une Brigade mixte avec des agents qui vont faire le contrôle de manière permanente sur les routes.
14 Commentaires
Quellou
En Mai, 2019 (07:45 AM)l indiscipline des chaufeeurs de transport
la visite thechnique
et le mauvais control routier
Peuuufff
En Mai, 2019 (09:06 AM)Eudes Daniel
En Mai, 2019 (09:31 AM)Il faut pour un temps sortir les officiers supérieurs de la police et gendarmerie pour des “check point “
Donner un délai pour que tous soient en règle avant une date bien définie.
Consigner tout l effectif des postes de police 7 jours sur 7 également pour sécuriser les villes
Tout ceci avec le Ministre de l intérieur à la coordination.
On ne travaille pas assez dans ce pays
tu as parfaitement raison, la cause principale c est la corruption
voyez le nombre de barrages de police et de gendarmerie sur l axe dakar tamba
vous verrez que les gens font tout sauf travailler
en plus les forces de l ordre immobilisent les véhicules sur la chaussée meme
bloquant du coup la circulation.
pour régler cette situation il faut des missions inopinées et secrètes pour voir
la manière dont travaillent les forces de defense et de sécurité
c est a ce seul prix que les accidents vont diminuer
Ano
En Mai, 2019 (10:37 AM)Le problème ne se trouve pas seulement au niveau des permis de conduire. Nos frontières sont hyper poreuses, la drogue passe comme de l'eau. Des caméras routières sont aussi obligatoires pour pallier cette hécatombe.
Pourquoi a-t-on reculé avec les permis à points ?
Un scénario: un auto à son bord 4 passagers fait un accident sans collision avec un autre auto ou un pieton bilan 1 ou 2 passagers meurent. La suite: ndoggalou Yallah il n’y a pas d’enquête supposément le chauffeur avait fait un excès de vitesse ou avait un systeme de freinage défectueux. La police fait le constat et ça s’arrête là. Aucune évaluation aucune sanction.
Abdou Bassene Dit Che
En Mai, 2019 (12:03 PM)Vous avez évoqué deux (02) mobiles qui, selon vous, sont à l'origine des accidents de la circulation routière au Sénégal.
A ces deux mobiles, j'ajoute deux autres qui, à mon avis, sont d'une importance capitale.IL s'agit de l’indiscipline des chauffeurs et l'état des routes.
S'agissant de l'indiscipline des conducteurs en général, on peut citer l'age de ces derniers (14 - 15 ans)et qui conduisent des motos Jakarta. Même certains adultes mal éduqués et mal formés au code de la route, commettent beaucoup d'accidents
S"agissant maintenant de l'état des routes, celles ci ne respectent même pas les normes internationales. Monsieur le ministre, ailleurs on parle de routes mais au Sénégal, on parle de pistes. L'état défectueux des "routes" et leur étroitesse sont à l'origine de 85% des ces accidents.
Au Maroc, en Tunisie, en Cote d'Ivoire, au Soudan, les routes sont généralement faites de deux voies mesurant chacune sept (07) mètres. Au Sénégal par contre, la largeur totale de la route ne dépasse jamais six (06) mètres.
Monsieur le ministre, prenez en compte cette contribution en vue de prendre des mesures solides allant dans le sens d'éradiquer ce douloureux phénomène.
MERCI D'AVANCE
Le Mouvement CHE
Lass
En Mai, 2019 (13:29 PM)Indiscipline caractérisée des chauffeurs
Contrôles routiers à revoir car pas sérieux.
vaste chantier ?
Pour combattre les accidents , il faut d abord élargir les routes ,augmenter les routes a sens unique, decantiniser et dekiosquiser toutes les grandes artères de Dakar, les amendes commencent a partir de 100 000 francs pour les infractions au code de la route, ...et surtout bon Dieu , il faut mettre beaucoup de feux de rouge sur la route a Dakar et des agents de police aux carrefours et ronds points
C est la course aux versements qui poussent les conducteurs de Tata, taxi, ndiaga Ndiaye,car parapides ...a ne pas respecter le code de la route.
Aucune mesure ne sera prise.
Notre état est laxiste. Médecin après la mort.
Il faut agir rapidement
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