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Accident à Ndangalma : Le ministère des Transports dresse le bilan et annonce une enquête

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Accident à Ndangalma : Le ministère des Transports dresse le bilan et annonce une enquête
Le ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens est revenu, dans un communiqué,  sur  le  tragique accident de la route qui s'est produit sur la RN3, à hauteur du village de Ndiama Fall, dans la commune de Ndangalma du département de Bambey, le lundi 9 septembre, aux environs de  5 h 30. Une violente collision est survenue entre un camion transportant des granulats et un bus de transport en commun. D'après les premières constatations, le bus, qui transportait des passagers et des bonbonnes de gaz, a effectué un dépassement dangereux à vive allure.

 Le bilan humain est lourd : 16 personnes décédées et 36 blessées, parmi lesquelles 24 sont dans un état grave. Le ministre et une équipe composée du directeur général des Transports terrestres, du directeur général de l'ANASER et des services régionaux se sont rendus sur les lieux de l'accident ainsi qu'au district sanitaire de Khombole et à l'hôpital régional de Thiès afin d'apporter leur soutien aux blessés.

 Au nom du président de la République Bassirou Diomaye Faye et du chef du gouvernement, le ministre a exprimé ses sincères condoléances aux familles et aux proches des morts. Il adresse également ses vœux de prompt rétablissement aux blessés.

Il a annoncé l'ouverture d'une enquête pour situer les responsabilités et appliquer les sanctions nécessaires. À l'approche du Gamou, le ministre tient à rappeler à tous les conducteurs et usagers de la route l'importance de respecter rigoureusement le Code de la route afin d'assurer la sécurité des citoyens. 


15 Commentaires

  1. Auteur

    El Malick

    En Septembre, 2024 (14:13 PM)
    Monsieur le ministre, vous n'avez toujours pas fait ce que vous devriez faire. Donc vous nous faites perdre du temps. Deposez votre demission putain
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  2. Auteur

    En Septembre, 2024 (14:13 PM)
    LE PLUS MAUVAIS CASTING….ce ministre
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (14:14 PM)
    Quelle enquête ?

    c'est de la farce ou quoi !!!!!
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (14:27 PM)
    Il peut pisser dans 1 tama c'est kif kif...

    ramassis de clowns médiocres.
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (14:27 PM)
    En vérité, lui et yolom guégno doivent démissionner.

    Le 1er est un porte malheur et le second est plein de sobbés suite à ses histoires de fesses avec Adji Sarr.
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    Auteur

    Degg Nékhoul

    En Septembre, 2024 (14:29 PM)
    Critique facile... maintenant il faut agir!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2024 (14:32 PM)
    Suite à l'accident de sikilo le ministre des transports avait pris la décision d'interdire l'importation de pneu deuxième mains.

    Certains intervenants ont parlé d'un pneu qui a explosé lors de cet accident. Les causes restent les mêmes et sont connues par les spécialistes de la question.

    Le reste c'est un problème de décision et de responsabilité.

    Les véhicules de transport sont vetustes et pourtant ils passent la visite technique sans problème.

    Ces mêmes véhicules dépassent les FDS avec des charges non-réglementaires.

    Les limitation de vitesse ne sont très souvent pas respectées.

    Tant que l'état ne prend pas ses responsabilités pour faire face à ces lobbies des transports le problème restera entier.

    Faites les états généraux des travaux et appliquez les décisions qui en sortiront pour sauver les populations.







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    Auteur

    Birima Ingenieur Polytechnicie

    En Septembre, 2024 (14:43 PM)
    Nous avions marre de la gouvernance hideuse de Macky, mais là c'est la catastrophe. Aucune mesure concrète sur la tale pour arrêter cet hecatombe !!!
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    Auteur

    Mélakh

    En Septembre, 2024 (15:02 PM)
    Mo takh lou way di wakh lou né na done limou kham téy done lou bakh,ce bouniafé amoul limou wakhoul Mansour Faye, on voit pire sur nos routes,mers et même air depuis qu’il est ministre.Démissionne pour rester logique!!!
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    Auteur

    Deug Nekhoul

    En Septembre, 2024 (15:10 PM)
    Et s'il s'appliquait le conseil qu'il avait donné au ministre le précédent à ce poste. 6=9.
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    Auteur

    Fds à Bord Des Bus

    En Septembre, 2024 (15:38 PM)
    Le principal problème ce sont les bus, surtout les chauffeurs. Une fois au volant aucun passager n’a le droit de protester , ils ne vous écoutent même pas, s’ils ne vous rabrouent tout simplement. Je propose que sur une courte période destinée à la stabilisation, l’éducation et la moralisation du secteur, un agent de fds soit à bord de chaque bus interurbain, aux frais du transporteur (qui paie rarement d’impôts sur le revenus). Il n’y a pas beaucoup de bus interurbains en circulation, il suffit de les recenser auprès dex responsables de garages, et associer les acteurs pour les convaincre que c’est dans leur intérêt pour la sauvegarde des vies humaines mais aussi de leur matériel. Imaginez ce chauffeur qui fait ce genre de dépassement, qui peut l’en empêcher ? Personne si ce n’est son éducation et sa conscience.La présence d’agent de sécurité à bord permettra aussi de lutter contre des fléaux comme les surcharges et la corruption, ainsi que l’alcool et les stupéfiants au volant. Encore une fois ce seras sur une période assez courte en guise de test. Cela n’a rien de dévalorisant puisqu’on voit des agents dans les arènes df lutte, dans les stades alors qu’on y compte rarement des massacres comme sur les routes. Et le rôle de la sécurité c’est d’encadrer partout il y a un rassemblement. Deus bus dd 70 places qui se croisent c’est déjà une foule si les passagers descendaient ensemble.
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (15:38 PM)
    C’est la poisse avec lui. ..Depuis qu’il est arrive à ce poste, il n’y a que des accidents et problèmes. Pas de changement !
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    Auteur

    Boudiou

    En Septembre, 2024 (16:13 PM)
    Vrai définition du terme ay Gaaf,il a la poisse ce ministron
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (17:00 PM)
    Le JUBANTI vire au APOCALYPSE NOW!!!
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    Auteur

    En Septembre, 2024 (17:11 PM)
    Les routes nationales ne sont pas assez large. Comment en 2024 peut-il encore exister des routes d’une voie dans chaque sens et où pour doubler un véhicule il faut se deporter sur la voie pour les véhicules venant en sens inverse ?

    Vous ne voulez plus de collision frontale (les pires accidents et les plus meurtriers), alors élargissez les routes et séparez les 2 sens par un terre-plain ou une glissière comme sur l’autoroute
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