
Les 3050 tonnes de nitrate d’ammonium actuellement au môle 3 sont loin d’avoir trouvé un point de chute. Alors que le port autonome de Dakar affirme qu’une solution sera bientôt trouvée avec le ministère de l’Environnement, ce dernier refuse d’autoriser un nouveau site et brandit ses arguments.
La question des 3050 tonnes de nitrate d’ammonium entreposées au port autonome de Dakar semble être une patate chaude que personne ne veut garder entre les mains. Après la révélation du journal L’Observateur dans son édition du mercredi 19 août de l’existence de ce produit dangereux dans les installations portuaires, Aboubacar Sadikh Bèye et ses services ont sorti un communiqué pour dire que tout va bientôt rentrer dans l’ordre.
«La Direction générale du Port autonome de Dakar a déjà mis en demeure le propriétaire pour l’enlèvement sans délai de la marchandise. Ce dernier a déjà trouvé un entrepôt à Diamniadio. Il est en train de travailler avec le ministère de l’Environnement pour avoir l’agrément en vue d’enlever instamment cette cargaison».
Seulement, du côté du ministère de l’Environnement, on semble dire le contraire. En effet, la lettre adressée au ministre Abdou Karim Sall par la société X-logs pour une demande d’autorisation d’un site de stockage est datée du 17 août 2020. Et elle a été réceptionnée au ministère le 18 août 2020 à 16h 15 mn.
Dans cette lettre, l’administrateur directeur général explique disposer d’une aire de 6000m2 à Diamniadio pour le stockage du nitrate d’ammonium. La société s’engage à fournir toutes les informations dans les 72 heures, compte tenu de l’ultimatum que lui a envoyé la direction du port d’enlever le produit sans délai.
Mais dans sa réponse datée d’hier mercredi 19 août, Abdou Karim Sall a donné un avis défavorable motivé, selon lui, par le fait que la procédure n’est pas respectée, surtout en termes de délai. A l’entame, le ministre a fait remarquer à X-logs que le nitrate d’ammonium est un produit dangereux dont le stockage obéi à des normes particulières.
Transporter le produit directement au Mali
« Ainsi, tout dépôt de nitrate d’ammonium d’une capacité supérieure à trois (3) tonnes est classé et nécessite une étude d’impact d’environnementale et une étude danger en bonne et due forme avant la délivrance d’une autorisation d’ouverture et d’exploitation », objecte-t-il.
Directeur de l’Environnement, Baba Dramé a expliqué que pour une autorisation, il y a tout un travail à faire au préalable. « D’habitude, les délais pour faire les évaluations environnementales ou l’étude d’impact approfondie, c’est au minimum 90 jours. Il y a tout un processus d’investigation à faire sur le terrain, des audiences publiques qui doivent être organisées etc. », souligne-t-il.
Selon lui, ce produit ne doit pas être stocké à Diamniadio, puisqu’il s’agit d’une marchandise en transit dont la destination finale est le Mali. Ce qui fait d’ailleurs qu’il se trouve actuellement au môle 3 réservé aux Maliens. « Donc nous, ce que nous préconisons, c’est que ces produits puissent être acheminés comme c’était prévu vers les sites d’utilisation finale ». Autrement dit, que les 3050 tonnes soient acheminées directement au Mali.
35 Commentaires
Non Non Non
En Août, 2020 (09:57 AM)La maintiendrons-t-il ? ????
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En Août, 2020 (10:17 AM)Reply_author
En Août, 2020 (11:33 AM)tu as un danger exceptionnel capable de raser toutes les institutions centrales de la république, danger que tu as toi même laisser prospérer, tu te rends compte de l'erreur, au lieu de la corriger illico presto de manière exceptionnelle, toi tu dis non, il faut suivre la procédure qui fait au moins 90 jours ...
khamnguene ni afrique peund bay bari rek, wayei meunoul dem
Pas Aussi Simple Que ça
En Août, 2020 (12:47 PM)Reply_author
En Août, 2020 (14:56 PM)Reply_author
En Août, 2020 (20:00 PM)votre étude d'impact vous l'avez déjà eu au liban..
priez dieu que rien n'explose sinon, les dirigeants libanais risquent de s'en sortir mieux que vous qui avez été avertis d'avance !
continuez à jouer
Mais pour les 3050 T au port, pas d'impact Environ ni danger monsieur oryx
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En Août, 2020 (16:10 PM)Les frontières du Mali Sont fermées jusqu a nouvel ordre.
Donc ce danger va rester port, en tout cas à Dakar pour quelques semaines voire mois.
Zeum
En Août, 2020 (10:41 AM)Chemin De Fer
En Août, 2020 (11:11 AM)Mbidou
En Août, 2020 (11:14 AM)Reply_author
En Août, 2020 (20:04 PM)Euleumnama
En Août, 2020 (14:01 PM)Luc
En Août, 2020 (14:57 PM)Gals
En Août, 2020 (15:01 PM)Maman
En Août, 2020 (15:02 PM)Merci et bonne continuation
Khadre
En Août, 2020 (15:13 PM)Abdou Karim Cissokho
En Août, 2020 (15:06 PM)Dikha
En Août, 2020 (15:08 PM)Bonne continuation à vous. Merci pour votre diligence
Khadre
En Août, 2020 (15:11 PM)Bravo Monsieur le Ministre ????????????????????????????????????????
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En Août, 2020 (20:06 PM)ça ne sera pas suffisant pour régler ce problème d'explosif
Abdou Aziz Ndao
En Août, 2020 (15:14 PM)Diène
En Août, 2020 (15:18 PM)Toute nos félicitations M. Le ministre. Abdou Karim sall
Diène
En Août, 2020 (15:26 PM)Rama
En Août, 2020 (15:40 PM)Oui Ndiaye
En Août, 2020 (15:41 PM)Que ce produit soit acheminé directement au Mali.
Khadim Thioune
En Août, 2020 (16:04 PM)Ndam rek inchah allah
Papa Ndiamé Dia Pour Dia
En Août, 2020 (16:05 PM)Reply_author
En Août, 2020 (18:59 PM)Reply_author
En Août, 2020 (20:07 PM)ça ne sera pas suffisant pour régler ce problème d'explosif
ça ne sera pas suffisant pour le faire sortir de ce pétrin bien réel et non fictif, que de simples paroles ne peuvent pas régler
Khadim Thioune
En Août, 2020 (16:21 PM)Bonne continuation
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En Août, 2020 (17:15 PM)Reply_author
En Août, 2020 (16:57 PM)Mairame
En Août, 2020 (17:05 PM)Lol
En Août, 2020 (18:36 PM)Le Sage
En Août, 2020 (19:29 PM)Reply_author
En Août, 2020 (20:10 PM)si ce truc explose, ce sera bien la catastrophe de trop
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