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Economie

Marché de l’automobile : Les marques chinoises plus menacées par les véhicules de moins de 8 ans, selon un concessionnaire

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Marché de l’automobile : Les marques chinoises plus menacées par les véhicules de moins de 8 ans, selon un concessionnaire

Contrairement à ce que l’on pense, tous les concessionnaires automobiles, qui opèrent sur la place dakaroise, ne souffriraient pas d’une rallonge de l’âge des véhicules importés de 5 à 8 ans. Selon la directrice commerciale de Cfao Sénégal, ce sont plutôt ceux qui représentent les marques asiatiques à bas prix qui devraient avoir des soucis à se faire, selon Carine Ramey Sy.

 

Ce n’est pas tout le monde qui aura peur de la rallonge sur l’âge des véhicules importés au Sénégal. Au moment où certains concessionnaires s’inquiètent déjà de la mesure annoncée par le candidat Macky Sall, et qui a été bien accueilli par les conducteurs, d’autres ne s’inquiètent pas outre mesure. Pour eux, les véhicules qu’ils commercialisent ont une clientèle déterminée qui reste fidèle aux exigences de qualité, de fiabilité et longévité de leurs marques. C’est le cas de la filiale sénégalaise des Comptoirs français d'Afrique de l'Ouest (Cfao). Sa directrice commerciale, Carine Ramey Sy, qui présentait hier à la presse le nouveau modèle Suzuki, la SX4, estime en effet qu’une telle mesure n’entamerait en rien leur part de marché.

‘C’est plus nos concurrents, qui représentent des marques chinoises à bas prix, qui risquent d’être plus touchés. Nous, avec les marques Peugeot, Toyota et Suzuki que nous commercialisons, on ne le ressentira pas’, note Mme Sy. Qui pense que la mesure serait bonne pour les citoyens sénégalais dont la majeure partie pourrait ainsi acquérir des véhicules d’occasions, même si cela se fera au détriment de certains concessionnaires automobiles de la place dont les chiffres d’affaires risqueraient forcément d’en pâtir. ‘Quand l’Etat a pris la mesure d’interdire les véhicules de plus de 5 ans dans le pays, les ventes ont augmenté’, révèlent la responsable commerciale de Cfao. Non sans ajouter que les voitures commercialisées sur la place dakaroise peuvent souvent présenter des caractéristiques similaires mais se différencient au niveau de la solidité.

 

Argument que de nombreuses complaintes d’autorités contractantes qui ont acheté des véhicules au niveau de ces concessionnaires moins-disant ont fini de corroborer. En effet, plusieurs sociétés étatiques se sont retrouvées avec des ‘marques chinoises’ qui répondaient à toutes les caractéristiques du cahier des charges de leurs appels d’offres pour l’achat de véhicules. Car, coincées par la rigueur du code des marchés publics, elles étaient obligées d’acheter chez ces derniers sous peine d’enfreindre les textes qui régissent la commande publique. Mais, au bout de quelques mois, ces véhicules ‘à bon prix’ tombent en panne et nécessitent des réparations qui, pour peu, explique-t-on, atteignent la différence d’avec les marques de véhicules solides et adaptés à l’usage.

 

Notons que le marché de l’automobile sénégalais connaît, depuis plus d’une dizaine d’années, un grand essor. Plusieurs marques asiatiques ont même fini par venir bousculer celles françaises, américaines et allemandes qui jusqu’à une époque récente se partageaient ce modeste marché. Et aujourd’hui, trois concessionnaires, ‘la Cfao Sénégal’, pour les marques Peugeot, Toyota et Suzuki, ‘la Sénégalaise de l’automobile’, avec les marques Ford, Mitsubishi, Kia, entre autres, et ‘Espace Autos’ avec les asiatiques Greate Wall, Chery, Foton, entre autres, s’accaparent de l’essentiel des ventes.


liiiiiiiaffaire_de_malade

19 Commentaires

  1. Auteur

    15ans

    En Mars, 2012 (02:33 AM)


    15 ans suffit

  2. Auteur

    Ibou

    En Mars, 2012 (02:34 AM)
    MAKY A FAIT DU WAKH WAKHET il avait dit toutes les voitures aujourd hui les voitures de 8 ans
    • Auteur

      Attention

      En Mars, 2012 (05:03 AM)
      vous n'avez rien compris chers compatriotes, wade comme toujours plus malins que le commun des mortels est entrain de vous distraire et de transferrer le vrai debat helas

      tous ceci n'est que provocation avec son alliance avec bethio pour choquer et faire oublier ceci: wade veut partir, il est pret a partir et il partira, il le sait, il l'aconfirme aux francais et aux americains, mais connaissant la mentalite des senegalais et leur soudaine determination, si jamais il affiche son seul intention de quitter on va reorienter le debat et commencer a lui barrer la route lui et sa famille

      donc, pour se proteger et proteger sa famille, il fait semblant de resister tout en sachant qu'il a bel et bien deja negocie son depart avec la complicite de macky sall,

      ces politiciens sont tres forts decidements, toutes ces fleches qu'ils se lancent ne sont que des joutes sans aucunes sorte d'importante, seulement pour occuper et divertir les gens et comme ca s il perd personne ne va le retenir pour le juger

      macky commence deja a annoncer la couleur: je ne ferai pas la chasse aux sorcieres, au nom de qui il va pardonner tout le mal qui a ete fait aux senegalais??

      il faut bien suivre les pas de macky, il fera progressivement entrer ses freres pds apres les legislatives de mai et fera partir un a un les gens de la coallition qui l'ont elu

      le pds va rennaitre avec macky sall , juste avec un nouveau nom mais en finalite avec les memes tetes, helas


      l'histoire est entrain de se repeter, soyons vigilant, talla sylla l'a bel et bien vu, ces politiciens sont machiavelliques et ils se valent,

      c'est un juncle surtout s'ils font partis d'une meme loge macconique, ce qui les anime est au dessus de tout entendement

      que le tout puissant vienne en aide au peuple senegalais et le libere de ces satans
    • Auteur

      Attention

      En Mars, 2012 (05:14 AM)
      vous n'avez rien compris chers compatriotes, wade comme toujours plus malins que le commun des mortels est entrain de vous distraire et de transferrer le vrai debat helas

      tous ceci n'est que provocation avec son alliance avec bethio pour choquer et faire oublier ceci: wade veut partir, il est pret a partir et il partira, il le sait, il l'aconfirme aux francais et aux americains, mais connaissant la mentalite des senegalais et leur soudaine determination, si jamais il affiche son seul intention de quitter on va reorienter le debat et commencer a lui barrer la route lui et sa famille

      donc, pour se proteger et proteger sa famille, il fait semblant de resister tout en sachant qu'il a bel et bien deja negocie son depart avec la complicite de macky sall,

      ces politiciens sont tres forts decidements, toutes ces fleches qu'ils se lancent ne sont que des joutes sans aucunes sorte d'importante, seulement pour occuper et divertir les gens et comme ca s il perd personne ne va le retenir pour le juger

      macky commence deja a annoncer la couleur: je ne ferai pas la chasse aux sorcieres, au nom de qui il va pardonner tout le mal qui a ete fait aux senegalais??

      il faut bien suivre les pas de macky, il fera progressivement entrer ses freres pds apres les legislatives de mai et fera partir un a un les gens de la coallition qui l'ont elu

      le pds va rennaitre avec macky sall , juste avec un nouveau nom mais en finalite avec les memes tetes, helas


      l'histoire est entrain de se repeter, soyons vigilant, talla sylla l'a bel et bien vu, ces politiciens sont machiavelliques et ils se valent,

      c'est un juncle surtout s'ils font partis d'une meme loge macconique, ce qui les anime est au dessus de tout entendement

      que le tout puissant vienne en aide au peuple senegalais et le libere de ces satans
    • Auteur

      People

      En Mars, 2012 (07:58 AM)
      quelques années après l'application de la mesure de 5 ans, on se rend compte que cette mesure a été mis en place pour permettre à certains concessionnaires des marques chinoises et iraniennes de conquérir le marché sénégalais.
      et au regard de la qualité médiocre des véihicules chinoises nous préférons même en occasion les véhicules européennes ou américaine, car importation c importation peu importe la provenance.
      en plus, ces véhicules chinois qui vieillissement rapidement transformeront dans 10 le sénégal comme un dépotoire, car ces marques chery et autre bizarerie c'est de la pure pacotille
    Auteur

    Saksak

    En Mars, 2012 (03:03 AM)
    C EST DEJA PAS MAL 8 ANS,SI C EST TOUTE LES VOITURES SA FERA DU SENEGAL UNE VRAI CASSE AUTOMOBILE CAR CERTAIN NE SE GENERONS PAS DE FAIRE ENTREE AU SENEGAL DES VOITURES DE 20 ANS AGE BIEN JOUER MACKY :up: 
    Auteur

    Ouf

    En Mars, 2012 (03:16 AM)
    Votons Macky et les voitures de bonne qualites couterons moins chere.

    Plusieurs 2em main sont tres bon
    Auteur

    Papi

    En Mars, 2012 (03:44 AM)
    Pourquoi une rallonge de 8 ans?

    L'etat d'un vehicule est determine par son entretien, c'est tout.Si un vehicle est dans les normes d'emission de Gas,de bruit etc...Il doit etre admis pour l'utilisation de son proprietaire.
    Auteur

    Haako

    En Mars, 2012 (06:39 AM)
    deja un point car c est exactement ce que je pensais. je ne pouvais execpter une annulation totale de cette mesure mais je trouvais 5 ans qu a meme trop bas. 8 Ans est exactement ce que je pensais mais aussi travailler en amont c est a dire eliminer toutes les voitures de plus de 30, 40, 50 ans par une visite texnique consequente. La macky bravo, encore pour moi une raison de voter pour toi. merci
    Auteur

    Dddddd

    En Mars, 2012 (07:16 AM)
    une interdiction des vehicules par wade n etait juste k unen mesure de permetre a ses souteneurs notamment serigne mboup de beneficier du marche et le rendre riche en avec une comission pour sa famille.
    Auteur

    Maadrid

    En Mars, 2012 (07:28 AM)
    Nacheter pas les vehicules des chinois ils ne vendent jamais de bonne chose surtout s il sagit de le vendre en afrique vive MACKY les immigres ont de belle vehicule et on va les emporter au SENEGAL si MACKY est elut inchalla.
    Auteur

    Aliou Cisse

    En Mars, 2012 (07:54 AM)
    Ford n'est pas commercialisée par la SA mais plutôt l' AA.



    SA: Sénégalaise de l'Automobile

    AA: Africaine de l'Automobile
    Auteur

    People

    En Mars, 2012 (07:58 AM)
    Quelques années après l'application de la mesure de 5 ans, on se rend compte que cette mesure a été mis en place pour permettre à certains concessionnaires des marques chinoises et iraniennes de conquérir le marché sénégalais.

    et au regard de la qualité médiocre des véihicules chinoises nous préférons même en occasion les véhicules européennes ou américaine, car importation c importation peu importe la provenance.

    En plus, ces véhicules chinois qui vieillissement rapidement transformeront dans 10 le sénégal comme un dépotoire, car ces marques chery et autre bizarerie c'est de la pure pacotille
    Auteur

    Ngagne__

    En Mars, 2012 (08:26 AM)
    Ramener la limitation à 7 ans pour commencer sera une bonne chose.

    En 2015, on verra si on enlève totalement la limitation.

    Sur le plan technique, les voitures chinoises ont 5 à 10 ans de retard sur les voitures japonaises ou européennes. La preuve, les chinois ont copié beaucoup de modèles qui ont eu du succès. Quand ils sortaient leurs modèles, les autres avaient déjà fait évoluer les leurs.

    Les voitures chinoises sont aussi améliorées sans cesse. Le retard diminue. La Voleex C30 est bien si on considère que la Hyundai Elantra ou la Yaris sont très bien. Il y'a quand même 5 millions de FCFA entre les chinoises et les modèles japonais ou européens du même segment.

    ... Le Contrôle Technique doit être renforcé au Sénégal. Si les règles sont appliquées, le Sénégal n'aura plus de véhicule de transport (cars Rapides et cars Ndiaga NDIAYE), plus de camions, presque plus de taxi ou de bus Dakar Dem Dikk.

    Ces véhicules de plus de 5 ans qu'on interdit d'entrer au Sénégal sont en bien meilleur état.

     :sn: 
    • Auteur

      Cadou Bgeeg

      En Mars, 2012 (09:11 AM)
      votons massivement pour le candidat macky sall et sécurisons le vote merci à tous
    Auteur

    Aaron

    En Mars, 2012 (09:05 AM)
    c est rare de voir les vehicules chinois dans la circulation a beijing et dans les grandes ville chinoises a part les camions
    Auteur

    Leuk

    En Mars, 2012 (10:25 AM)
    eh oui Votons pour Maky Sall  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  

    qui va nous debarasser de cette loi stupide de limitation de 5 ans :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha: ...

    cependant je voudrai savoir que proposes Maky pour le telephone concernant les immigrés  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
    Auteur

    Lamine

    En Mars, 2012 (10:27 AM)
    le Sénegal est un pays démocratique.

    il faut laisser les voiture entrée sans condition d age

    l état doit jouer sur une politique dégressive au niveau de la douane

    une voiture qui a entre 1mois et deux 2ans paye 200 000 cfa dédouanement

    une voiture qui a entre 2ans et 5ans paye 500 000cfa dédouanement

    une voiture qui a entre 5ans et 8 ans paye 800 000cfa

    une voiture qui 8ans et 12 ans paye paye 1200 000cfa

    une voiture qui 12ans a 15 ans 1500 000cfa

    une voiture de 15 ans a 20 ans 1800 000cfa

    un état ne doit pas un dictateur i en europe il y a des voiture de collection qui roule



    si un Sénégalais veut amener une voiture collection pour quoi pas??????????????????????????

    vive le Sènegal :sn:  :sn: 
    Auteur

    Technics

    En Mars, 2012 (12:12 PM)
     :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn: 



    L'AGE EST FACULTATIF:C'EST LE CONTROLE TECHNIQUE QUI COMPTE.  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  





    C'EST VRAIMENT BETE D'INTERDIRE L'ENTREE D'UN VEHICULE D'UN CERTAIN AGE,ALORS QUE LES MOTEURS DU MEME AGE PEUVENT ETRE IMPORTES.





     :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla: 
    Auteur

    Un Senegalais

    En Mars, 2012 (12:30 PM)
    JE SUIS TOUT A FAIT DACCORD AVEC VOUS CAMARADES.TANT BIEN K MAL CETTE MESURE EST SALUTAIRE.PETIT A PETIT LOISEAU FAIT SON NID.INSTAURER DES CENTRE DE VISITES TECHNIQUES PERFORMANTS.LAGE DUN VEHICULE NA PA TROP DIMPORTANCE.JE TRAVAILLE DANS CE SECTEUR.JE PENSE QUE CETTE MESURE A ETE PRISE POUR DAUTRE MOTIF NON PAS POUR LA POLLUTION.LE SENEGAL NE FAIT MEME PAS 0.001 POURCENT DE POLLUTION NIVEAU MONDIAL.IL FAUT ARRETEZ ET DIRE LA VERITE.IL FAUT SOULIGNER K CETTE MESURE EMPECHE A LA CLASSE SOCIALE MAJORITAIRE DANS CE PAYS DE SE PAYER UN VEHICULE DIGNE DE CE NOM.ROULEZ A DAKAR YA K DES CARCASSES DE DEBROUILLARD DE 20 ANS KI CIRCULENT.LE VEHICULE NE PAS UN LUXE C UN MOYEN DE SE DEPLACER RIEN DE PLUS.IL FAUT AIDER LA POPULATION NON PAS LE CONTRAIRE.
    Auteur

    Lyon

    En Mars, 2012 (20:36 PM)
    toutes les voitures a partir de 2000 sont moins polluante et ce n'est pas ce meme MACKY SALL qui avait mis en place pendant qu'il etait premier ministre la loi sur les voiture de moins de 5 ans.
    Auteur

    Kirene

    En Mars, 2012 (21:48 PM)
    Les concessionnaires au Sénégal nous prennent d'une façon générale pour des CONS.

    -Tout d'abord leur marge bénéficiaire est toujours très confortable

    -Pour rendre cette marge encore plus confortable ils nous fourguent des véhicules dont ils taisent la provenance(Chine Turquie Maroc Brésil Iran Afrique du Sud...) ,des modèles qui n'existent même pas dans les catalogues du constructeur,des moteurs complètement dépassés et surtout qui ne sont même pas surs en cas d'accident

    A titre d'exemple essayez de voir sur le web la Renault Fluence ou Renault Symbol ou Peugeot 206 Sedan ou Citroen C4 sedan et j'en passe ;des modèles qui ne valent pas mieux que la Samand de Ablaye wade

    Prenez une VW Touareg d'occase en Allemagne et une VW touareg neuve de chez CCBM il y'a de fortes chances que la neuve tombe en panne plus vite demandez à tous les mécanos

    -Enfin allez dire à votre concessionnaire du senegal que votre véhicule a un défaut de fabrication(ce qui arrive très souvent dans les pays dits sérieux avec des campagnes de rappel) il va se tordre de rire!

    -J allais oublier les Services après ventes sont complètement malhonnêtes

    Alors lorsque un concessionnaire qui importe des modèles sérieux comme EMG pointe le nez ,les concessionnaires se liguent contrent lui a travers une campagne publicitaire de dénigrement

    Ce que je dis est facilement vérifiable a travers le net

    Le seul point positif avec les concessionnaire c'est qu'on achète plus facilement a crédit avec eux. C est TOUT!

    Quand on a un peu de cash,il vaut mieux acheter une voiture qui a été faite pour l Europe ou les usa le canada en occasion comme en neuf. On s'en fout de la fameuse tropicalisation dont nos concessionnaires se targuent tous les moteurs bien réglés sont montés pour ne pas dépasser une certaine température

    Avec l INTERNET on peut VÉRIFIER très rapidement beaucoup de choses Ne vous vous laissez pas distraire par Facebook et consorts WASALAM

    Auteur

    Lyns

    En Mars, 2012 (15:14 PM)
    Il ne faut pas perdre de vue qu'une bonne voiture de huit ans ne peut valoir moins de 3000 euros càd à peu près 2.OOO.OOO cfa , auxquels il fat ajouter 500.000 cfa de frais de transport, il fait également prévoir au moins 900.000 cfa de frais de douane + les frais de mutation qui s'élèveraient pas à moins de 150.000 SI JE NE ME TROMPTE, ( j'ai introduit une BMW en 1990) je ne me souvens plus des frais ! Donc pour conclure cette voiture reviendrait à son propriétaire à 3.500 .0000; voilà la réalité , à chacun de voir. Si d'autres de nos compatriotes d'Espagne, plus proche que la France, ou de Belgique ou de tout autre pays pourraient donner une estimation comme ci-dessus, nos compatriotes auraient une idée précise du schmilblick!!!!! allez!

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