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Le Port autonome de Dakar (PAD) et ses services rattachés s'apprêtent à subir une évaluation approfondie de leur gestion des ressources humaines. Cette mission d'audit, lancée par le Directeur général Waly Diouf Bodiang, a été confiée à un cabinet externe sélectionné par appel d'offres.
En effet, dans une note d'information parvenue à Seneweb, M. Bodiang a annoncé la suspension du renouvellement des contrats à durée déterminée arrivés à terme, dans l’attente des conclusions de l’audit. Cette mesure vise à garantir la transparence et l'efficacité de l'évaluation en cours. Tous les directeurs sectoriels et coordonnateurs de cellules ont été priés de prendre les dispositions nécessaires pour faciliter le bon déroulement de cette mission.
D’ailleurs, le Directeur général de PAD, a insisté sur l'importance de cette mission et sur la nécessité d'une collaboration sans faille de tous les acteurs concernés. Cette démarche s'inscrit dans une volonté de transparence et d'amélioration continue, essentielle pour maintenir et renforcer le rôle stratégique du Port autonome de Dakar dans l'économie régionale et internationale.
9 Commentaires
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il y a 3 jours (13:44 PM)Ndiago
il y a 3 jours (13:51 PM)Pfffffff
il y a 3 jours (13:52 PM)Reply_author
il y a 3 jours (14:39 PM)Reply_author
il y a 3 jours (15:56 PM)Reply_author
il y a 3 jours (15:58 PM)Malheureusement aujourd'hui le port de Dakar est dernier ou parmi les derniers de la sous région, largement dépassé par Abidjan, Tema, Lomé . Ceci a eu lieu avec l'arrivée de Macky ou les postes s'octroyaient par du lobbying politique et non pas par les diplômes, le mérite et l'expérience.
Au service de gestion des mouvements des navires dans le port par exemple, im fallait être capitaine au long cours pour être officier du port. Aujourd'hui vous trouvez un lobbies de matelots mercantelistes qui occupent les postes d'officiers de port et font du n'importe quoi. Dans plusieurs postes vous trouverez les mêmes aberrations. Ils n'a qu'à demander les CV et vérifier s'ils remplissent les conditions éditées dans la réglementation portuaire. Il est important de revoir les ressources humaines dans le port et de libérer de surplus de personnes inutiles, les recrutements politiques et ceux qui occupent des postes sans en avoir la qualification requise.
Ibou Diouf
il y a 3 jours (14:06 PM)Tout y est politique, fournisseurs débiteurs, staff payé à ne rien faire si ce n'est rester dans les bureaux et lire des journaux pour se casser à 16h.00 et ceux qui sont compétents ou apolitiques mis au frigot et ce depuis que je fus jeune auditeur avec bara sady directeur commercial incapable de m'expliquer les écarts notés dans la reconstitution du CA du Port. Il faut un vrai guerrier pour redresser la boite, sans compter certains que noms que je voyais emarger à la ligne LMDG sans mettre un pied au port. griot, lutteurs, fille de marabout.....
Ce pays ne changera pas, rien à faire.
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il y a 3 jours (14:19 PM)Reply_author
il y a 3 jours (15:20 PM)Participer à la Discussion