En annonçant, depuis Touba où il était parti présenter ses condoléances, aux Sénégalais, tenaillés par la faim et non « famine », pour éviter une vaine polémique avec le ministre de l’Agriculture, et pris dans un tourbillon de hausse sans fin des prix des denrées -même le passeport, pourtant boudé par les candidats à l’émigration par la mer, ne va y échapper au nom d’une certaine révolution numérique- le chef de l’Etat passe, à la vitesse du TGV, d’un silence bruissant à un vacarme ahurissant.
Le peuple, et surtout la presse qui raffole de WADE, exigeaient qu’il parlât à son retour de vacances, eh bien ils sont servis. Il a rompu le silence. Et de quelle manière ! Puisqu’il l’a fait tout simplement à la vitesse du fameux Train qui roule très vite. Quand on connaît l’homme, il fallait s’y attendre. WADE, hier dans l’opposition comme aujourd’hui au pouvoir, « un opposant au pouvoir » alors, pour reprendre le mal pensant de confrère Abdou Latif COULIBALY, a souvent pris le contre-pied de son peuple, tout en réussissant, paradoxalement, à faire rêver ce même peuple. Amath DANSOKHO, l’homme politique sénégalais qui fait partie de ceux qui connaissent le mieux notre Président, n’a que trop raison de dire qu’il sait jouer avec l’imaginaire du peuple sénégalais. Avouez qu’il l’a encore fait avec maestria. On a voulu qu’il se prononçât, hic et nunc, sur l’augmentation des prix des produits de première nécessité, des coupures de courant, des inondations au Nord du pays (Matam et Podor), de la soudure dans le monde rural –chut ! il ne faut surtout pas parler de famine- il nous sort de son chapeau de magicien de la parole un TVG à sept, et non à un, embranchements. C’est du WADE, ça. Du WADE tout craché. Ceux qui le suivent depuis très longtemps, depuis qu’il est en tout cas le Pape du Sopi, ne sont certainement pas surpris tant ils s’attendaient à ce que le redoutable communicateur politique qu’il est, jetât encore à la meute un os, gros comme ça, à ronger. Et hop ! La presse, l’intelligentsia et le bas peuple s’y accrochèrent. Tels des affamés. C’est vrai qu’il y a très longtemps, un long mois de… diète médiatique, que nous étions sevrés des paroles appétissantes du Maître. Malheureusement, encore une fois, les naïfs sont tombés dans le piège. Et le tour wadien est joué ! Au grand dam des masses populaires qui voulaient l’entendre parler du concret et non d’un virtuel TGV.
Au bout du compte, la question qu’on peut et doit se poser est finalement de savoir s’il fallait l’obliger à sortir de son mutisme ? En tout cas, la façon à Très Grande Vitesse dont il a brisé le silence nous laisse sur notre faim pour ne pas dire sur le quai. Il ne s’agit pas de s’interdire de rêver de TGV avec le Très Grand VADE, car notre conviction est que le Manager d’aujourd’hui, notamment celui qui est au sommet d’un Etat, doit rêver et faire rêver, à charge pour les opérationnels (ses collaborateurs) de traduire ses rêves en réalités tangibles. Toutefois, nous estimons que la conjoncture économique, politique et surtout sociale ne se prête pas aux rêves, fussent-ils présidentiels et les plus fous. Attention, le cauchemar est vite arrivé ! Et ce qui devait arriver arriva, puisque notre réveil a été brutal en entendant celui que nous avons élu, donc censé de nous dire des choses ayant prises sur les réalités de l’heure, nous entraîner dans un train de rêves. Mais puisqu’il nous installe confortablement dans le wagon, allons-y avec lui. Monsieur le Président, savez-vous dans quel état se trouve le chemin de fer sénégalais ? Et bien ceux qui vous informent à coup de bulletins de renseignements auraient dû vous dire qu’à Saint-Louis, la première capitale de notre pays, la gare ferroviaire qui faisait naguère la fierté des filles et fils de Ndar, est occupée par des vendeuses de cacahuètes et non par des trains. Ahurissant ! Ils auraient dû vous dire aussi, ces renseignements, que Thiès, la capitale du rail, porte mal aujourd’hui son nom. Il faut savoir, Monsieur le Président, puisque vous voulez remettre le train sénégalais… sur les rails, que les déraillements sont très fréquents entre Dakar et la « ville aux deux gares ». La cause, des rails dont l’état reste à désirer et des trains eux-mêmes dans un état loin d’être reluisant. Dans cette même capitale du rail, les Canadiens qui avaient repris la SNCS (Société Nationale des Chemins de Fer) sont partis sans y investir le moindre kopeck pour acheter le moindre écrou. Les Belges, qui sont arrivés depuis quelque temps, ont arrêté le wagon de licenciements certes, mais ils n’y vont pas à Très Grande Vitesse pour remettre définitivement le train sur les rails du développement. Il faut savoir enfin, Monsieur le Président, que, dans la région de Kaolack où le train ne siffle même pas une fois depuis belle lurette, le chemin de fer y est mort de sa belle mort. Voyez, Monsieur le Président, puisque, apparemment, on ne vous renseigne pas convenablement, sinon vous n’auriez pas sorti un TGV comme ça, le Sénégal est à mille (cent) lieues du Train à Grande Vitesse. La manipulation ou au moins la tentative de manipulation de la plus haute autorité de ce pays par de faux bulletins de renseignements ne pue t-elle pas à mille lieues d’ici quand cette même autorité, alertée par une main manipulatrice située quelque pat au sommet de l’Etat, s’est sentie obligée de mobiliser toutes les forces de sécurité du pays pour faire face à un prétendu soulèvement populaire ? Soulèvement, les faits l’ont démontré à suffisance, qui n’existait en réalité que dans la tête du grand manipulateur… Trêve de divagation à la TGV !
La solution à nos problèmes, nous sommes tous d’accord, n’est pas de dormir et de s’interdire tout rêve, mais nous pensons que des préalables doivent être mis en place avant toute autre chose. Autrement, nous risquons encore d’attendre Godot, comme ce fut le cas au sujet de la construction d’un tramway en deux temps trois mouvements. Et si le TGV ne marche que dans un pays où l’électricité ne coupe pas, sinon que d’une extrême rareté, alors nous mesurons aisément la distance qui nous sépare du TGV même si le volontarisme de notre Président est de nous forcer à filer à très grande vitesse.
Le second axe de cette réflexion est que Me Abdoulaye WADE, maître dans l’art de communiquer, a pêché cette fois dans sa communication. Il a montré par lui-même les limites du Tout communication. Il a tellement communiqué, tellement manœuvré, ce qui va de pair d’ailleurs avec l’exercice du pouvoir, qu’il a fini par rayer lui-même le disque. Cette fois, « on n’a tout compris », pour faire chorus avec le chanteur. Nous concédons tous que le Président WADE avait su manœuvrer et bien manœuvrer pour se tirer d’affaire devant des centaines de personnes, toutes parents de victimes inconsolables du naufrage du bateau Le Joola en septembre 2002 (le triste anniversaire, c’est le 26 prochain. Paix à leur âme !), en trouvant les mots justes là où d’autres chefs d’Etats auraient pris la fuite et, par conséquent, perdu le pouvoir. Malheureusement pour le fin dribbleur politique qu’il est, l’annonce fracassante du TGV, pour une fois, n’a pas réussi à détourner les Sénégalais de l’essentiel. L’essentiel, ici et pour eux, ce sont les dures réalités qu’ils vivent quotidiennement. Le Très Grand VADE était attendu sur le réel et non sur le virtuel. Son discours a complètement déraillé face à la demande sociale actuelle et il donne l’impression d’être encore en vacances du pays. En déclarant qu’il va rompre prochainement le silence sur la fameuse DQ, le chef de l’Etat reconnaît lui-même son… hors sujet social. Il promet de parler des problèmes de l’heure à son retour du petit pèlerinage (Umra) à la Mecque. Prions pour qu’il en soit ainsi. En attendant, silence, le Président prie ! Silence mais vigilance car en matière de TGV aussi, un train peut en cacher un autre. Attention, le Très Grand Vade arrive !
Mamoudou Ibra KANE Directeur de la radio RFM
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