Construit par l’entreprise Jean Lefebvre-Sénégal qui appartient à Bara Tall, ce tronçon est devenu, aujourd’hui, un véritable cauchemar tant pour les nombreux voyageurs qui y laissent des plumes que pour les transporteurs qui assistent, impuissants, à l’usure de leurs véhicules. Le Premier ministre a, ainsi, souligné que la route en question est tellement dégradée qu’il faudrait, aujourd’hui, la rependre entièrement.
« Vous vous rendez compte, elle n’a même pas fait une année ce tronçon », a ajouté le Premier ministre qui a d’ailleurs évoqué le contentieux qui existe entre l’entreprise et l’Etat. Un contentieux, dira-t-il, qui a débouché sur la condamnation de l’entreprise Jean Lefebvre-Sénégal à réparer la route. S’épargnant de revenir sur les détails de ce jugement « qui est une décision de justice », souligne-t-il, Souleymane Ndéné Ndiaye a, cependant, déclaré que la volonté du président de la République, aujourd’hui, est que la route soit réparée par l’Etat. A charge après pour ce dernier à faire obtenir que les frais de réparation soient remboursés par l’entreprise condamnée. La situation est tellement flagrante que de Dakar à Kaolack, il n’y a que l’axe Fatick-Kaolack qui pose problème, d’où la légitimité du sentiment des populations qui exigent la remise en état de ce tronçon.
Après l’axe Fatick-Kaolack, Souleymane Ndéné Ndiaye a visité l’axe Kaolack-Birkelane. Une occasion pour le Premier ministre de se réjouir de la bonne tenue de ce chantier supervisé par la direction régionale de l’Aatr. Le chef du gouvernement s’est également prononcé sur la recrudescence des accidents de la circulation, annonçant la mise en œuvre d’un plan d’action ciblant les véhicules de transport en commun et la délivrance des permis de conduire. En somme, plus d’attention à la sécurité routière.
A signaler que le Premier ministre a visité le port de Kaolack, la Place Cœur de Ville et l’aérodrome de Kahone. Des chantiers programmés en collaboration avec la Chambre de Commerce.
0 Commentaires
Participer à la Discussion