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Accident de Yamong : Les rescapés et les témoins chagrinés par le drame

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Accident de Yamong : Les rescapés et les témoins chagrinés par le drame
Au lendemain du drame qui a secoué Koungheul, les esprits sont encore meurtris par le décès de 14 personnes, suite à l'éclatement des deux pneus avant d'un bus dit "Horaire" faisant la navette Dakar - Kédougou.

Sur place, l'émotion est toujours vive. Un attroupement de curieux et de badauds s'est formé autour des décombres du bus. Informés du drame, quelques proches des victimes ont commencé à arriver hier soir sur les lieux du drame pour essayer de retrouver leurs proches.  

Cet après-midi, au district sanitaire de Koungheul, des consignes émanant du gouverneur de Kaffrine ont empêché les journalistes de pouvoir entrer en contact avec les blessés. Mais nous avons pu rencontrer le mari d'une des victimes. Répondant au nom d'Alpha Ba, le jeune homme a aussi perdu sa fille âgée de 8 mois. "C'est très difficile pour moi. J'étais en contact avec ma femme depuis leur départ à Dakar jusque vers les coups de 18 h. Après, j'ai été informé de l'accident et j'ai aussitôt rallié Koungheul. Je les ai cherchés partout sans les trouver. On a fini par me montrer leurs photos et j'ai pu les identifier", confie-t-il.  

Près de là, Abdourahmane Diallo, qui fait partie des 68 passagers du bus, a le moral au plus bas. Étalé sur le dos, 20 ans à peine, le jeune homme se rappelle qu'après l'éclatement du pneu, la panique s'est emparée des passagers. "C'était la panique. Je remercie le bon Dieu de m'avoir sauvé, car beaucoup n'ont pas survécu. Cet accident est vraiment tragique. Je souffre de partout. J'ai les côtes brisées, mais au moins je m'en suis sorti", explique-t-il. 

Trouvé sur place, un passager du deuxième bus "Horaire" en partance pour Kédougou ce jeudi, est toujours sous le choc. "Je devais normalement prendre le bus qui a fait cet accident. J'avais déjà acheté un ticket et mis mes bagages dans la malle. Mais au moment d'embarquer, on m'a fait descendre pour me faire embarquer dans le deuxième bus.  Nous étions derrière le premier bus. Quand j'ai vu l'accident, je suis descendu pour m'enquérir de la situation de mes proches", indique-t-il le cœur lourd en tendant le ticket de son bus qu'il garde jalousement, toujours sous le coup de l'étonnement.

Du côté des blouses blanches, le médecin-chef du district sanitaire de Koungheul, El Malick Niang, est désolé. Il a indiqué qu'après avoir été informés par les sapeurs-pompiers, ses services se sont immédiatement déplacés sur les lieux du drame avec plusieurs ambulances. "Nous avons immédiatement reçu de l'aide de la part du Samu, du district sanitaire et de l'hôpital régional de Kaffrine et  de Tamba. Ce qui a pu faciliter le secours", souligne-t-il. 

De plus, parmi les 14 corps sans vie, deux restent à être identifiés. Le médecin-chef a aussi profité de l'occasion pour remercier les nombreuses personnes qui ont fait don de leur sang. Ce qui leur a leur permis de récupérer plus de 135 poches de sang.



24 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    il y a 1 semaine (05:18 AM)
    Une seule mesure à envisager: arrêter ces bus, conduits par des irresponsables , souvent sales et impolis , qui imposent leurs lois sur les routes, dépassent dans les virages et les agglomérations; il faut un vraie formation pour conduire ces véhicules puissants et rapides ; sans compter la corruption des hommes de tenue qui laissent faire moyennant argent; 
  2. Auteur

    Bli

    il y a 1 semaine (05:37 AM)
    Il faut des formations pour les chauffeurs de bus et de camion.partout dans le monde c'est comme ça.y'a que au Sénégal qu'on voit un conducteur de charrette et demain conduire un bus ou camion sans formation.les policiers aussi regarde que leurs poches il font rien du tout sur la route.il faut un service qui contrôle les policiers aussi.oubien donner l'autorisation de les filmer s'il fait de salle boulot et de les publier.il font que arnaquer les chauffeurs.
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    Auteur

    Hé!

    il y a 1 semaine (05:46 AM)
    Les choses ont une cause. Dans nos pays, le miracle c'est qu'il n'y qu'autant d'accidents qui tuent sur la route. Quand on voit l'âge des véhicules, leur état, l'étroitesse des chausées... TOUT ou presque est réunie pour que la route tue. 
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    Auteur

    Bli

    il y a 1 semaine (05:47 AM)
    Il faut que la décision dioupp dioubal et dioubanti commencent sur les policiers et les gendarmes d'abord.ils font rien du tout sur la route. Y'a beaucoup de voiture qui doivent pas circuler au Sénégal. Mai avec leur 1000fr ou 2000fr il peut aller partout. Y'a aussi beaucoup de voiture sans papiers et elles appartiennent au policier ou au gendarme. Il faut d'abord régler les hommes de lois.
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    Auteur

    Bli

    il y a 1 semaine (05:59 AM)
    Il faut aussi élargir les routes. 2 voitures qui roulent à 100kh et séparé par un petit tré blanc surtout la nuit c'est très dangereux. Les routes sont très petites pour des gros véhicules.tout les accidents mortels sont sur les routes vas et viens y'a peut sur les autoroutes.
    • Auteur

      Anonyme

      il y a 1 semaine (11:39 AM)
      pourquoi rouler à 100 km/h quand on voit bien que la route est étroite. nous ne sommes ni en allemagne ni à Dubai pour avoir des routes à 2 x 3 voies plus séparation
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    • Auteur

      Anonyme

      il y a 1 semaine (11:40 AM)
      pourquoi rouler à 100 km/h quand on voit bien que la route est étroite. nous ne sommes ni en allemagne ni à Dubai pour avoir des routes à 2 x 3 voies plus séparation
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    Auteur

    Macky Sall

    il y a 1 semaine (06:18 AM)
    Il faut voir pas mal de choses :

    1 les délivrances de permis 

    2 les délivrances de contrôle technique 

    3 les contrôles routiers sans corruption 

    4 les contrôle d'alcoolémie,  de la fatigue,  d'insomnie 

    5 d'imposer une remise à niveau et des tests tous les 5 ans pour les chauffeurs de véhicules de transport en commun 
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    Auteur

    Metefe

    il y a 1 semaine (07:05 AM)
    Un ministère de la discipline 
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    Auteur

    il y a 1 semaine (07:52 AM)
    Il est plus que nécessaire d'arrêter l'importation et la vente de pneus d'occasion. 
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    Auteur

    Citoyen

    il y a 1 semaine (07:56 AM)
    Encore du bavardage gouvernemental et les drames vont continuer. C'est une illusion de croire que ces farfelus du pastef vont régler quoi que ce soit. Ils sont tellement surpris d'être aux commandes, jusqu'à présent ils n'en croient pas leurs yeux. Ils font foutre le bordel car ils n'ont ni la compétence ni les qualités requises pour diriger un pays. Il n'y a qu'à voir certaines nominations. Papa Alé à la RTS ! C'est le Sénégal à l'envers ! Birame Soulèye qui parle comme un enfant...C'est vraiment triste.
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    Auteur

    Citoyen

    il y a 1 semaine (07:56 AM)
    Encore du bavardage gouvernemental et les drames vont continuer. C'est une illusion de croire que ces farfelus du pastef vont régler quoi que ce soit. Ils sont tellement surpris d'être aux commandes, jusqu'à présent ils n'en croient pas leurs yeux. Ils font foutre le bordel car ils n'ont ni la compétence ni les qualités requises pour diriger un pays. Il n'y a qu'à voir certaines nominations. Papa Alé à la RTS ! C'est le Sénégal à l'envers ! Birame Soulèye qui parle comme un enfant...C'est vraiment triste.
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    Auteur

    Anonyme

    il y a 1 semaine (09:07 AM)
    Contrairement à ce que l'on peut penser, ces bus ne sont pas une nouveauté ; ils ont roulé dur nos routes dans les années 1960 déjà mais ils étaient conduits par des hommes responsables qui souvent avaient obtenu leur permis dans l'armée;

    ces bus, comme les 4x4 , demandent une conduite spéciale; ils ont tendance à se renverser en cas de crevaison à haute vitesse; pourtant des chauffeurs irresponsables les lancent à plus de 100 km/ heure ,lourdement chargés, dans les virages les plus dangereux, se croyant les maîtres de la route; savent ils seulement la distance qu'il leur faut pour s'arrêter en cas de problème? L'état laisse faire et ces tueurs de masse continueront l'hécatombe 
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    Auteur

    Abdoulaye Seck

    il y a 1 semaine (09:28 AM)
    Il est urgent de rétablir le chemin de fer, puis de normaliser les bus et autres véhicules de transport. C'est l'unique moyen de réduire le coût du transport.
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 1 semaine (10:44 AM)
      On espère bien le décès de c'est gens et leurs familles seront prises en charge et seront pas vite oublier 
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    Auteur

    il y a 1 semaine (11:09 AM)
    Chagriné : n'est pas le terme..écris en langue vernaculaire...

    *Un gamin est chagriné parce que son jouet est cassé...

    Révulsés, revoltés, désespérés...
    Auteur

    il y a 1 semaine (11:10 AM)
    10h44..comme les gamines brûlées dans le Tata ?
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    Auteur

    il y a 1 semaine (11:19 AM)
    SEUL LE  DEVELOPPEMENT DU TRAIN  OU  LE REMPLACEMENT  DE CES  VIEUX  BUS  PEUVENT  NOUS SORTIR DE CES DRAMES AU QUOTIDIEN. IL FAUT UNE DÉCISION  COURAGEUSE POUR INTERDIRE DE CIRCULER  CES VÉHICULES  TECHNIQUEMENT INAPTE  À  LA CIRCULATION.
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    Auteur

    il y a 1 semaine (11:19 AM)
    Il me semble que les porte bagages sur les bus étaient interdits.
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    Auteur

    Jld

    il y a 1 semaine (11:23 AM)
    Pneus éclatés veut dire pneus usés à remplacer ce qui aurait pu éviter ce type d accidents. La faute à visite technique
    Auteur

    il y a 1 semaine (11:25 AM)
    Dieu ait pitié de leur âme. Prompt rétablissement aux blessés. L'indiscipline est entrain de grangrainer notre société. Les gens se comportent comme ils veulent sur la route, gare routière, marché et partout. Et on espère développer le pays dans l'anarchie. Arrêtons de rêver !
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    Auteur

    Défenseur

    il y a 1 semaine (12:35 PM)
    C'est l'heure des morts qui a sonné et vraiment toutes nos condoléances. 
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    Auteur

    Défenseur

    il y a 1 semaine (12:41 PM)
    L'état des pneus doivent être contrôler tout comme les papiers d'entretiens des voitures par une semaine ou deux 
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    Auteur

    il y a 1 semaine (12:55 PM)
    Je souffre d'hépatite B chronique avec une charge virale de 200 depuis plus de 5 ans et on m'a recommandé d'utiliser un médicament à base de lamivudine, ce qui a conduit à une cirrhose du foie.  Je cherchais un remède naturel que j'ai obtenu grâce à l'aide des herbes du docteur Nelson Salim.  Je suis tombé sur ses publicités sur ce blog avec une série de témoignages de ses précédents patients guéris d'un cancer du côlon.  J'ai décidé d'essayer le spécialiste des plantes médicinales et j'ai passé une commande de ses suppléments à base de plantes pour l'hépatite B et la cirrhose du foie, que j'ai reçus à mon adresse via DHL - service dans les 4 jours, et avec ses instructions, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours.  .  Après avoir terminé les traitements à base de plantes selon les directives de l'herboriste, j'ai fait un test d'hépatite et mon résultat était négatif sans aucune trace de virus dans mon sang avec une charge virale complètement réduite à 40 et mon scanner du foie a montré de bonnes fonctions et fonctionne parfaitement.  Je le recommande à toute personne ayant ;  Diabète, cancers, désintoxication complète du corps, VPH, EBV, fibromes, gale, arthrite, coagulation sanguine, prostate, virus de l'herpès et épidémie, dysfonction érectile, cholestérol, BPCO, maladie de Lyme, asthme, psoriasis, infection à levures.  Ses infos.  E-mail;  [email protected]
    Auteur

    Voilà

    il y a 1 semaine (13:38 PM)
    Je te cherchais, viens je vais te soigner 
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    Auteur

    Bodian

    il y a 1 semaine (14:52 PM)
    Je pense que la plupart de ces bus ne sont plus aptes pour embarquer de passagers est ce que en cas de tonneaux c'est à dire renversement leurs toitures peuvent résister au choc ainsi protéger les passagers. La façon dont ces véhicules se desintegrent nous montrent que les carrosseries sont usées ou même rouillées.
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    Auteur

    Bodian

    il y a 1 semaine (14:52 PM)
    Je pense que la plupart de ces bus ne sont plus aptes pour embarquer de passagers est ce que en cas de tonneaux c'est à dire renversement leurs toitures peuvent résister au choc ainsi protéger les passagers. La façon dont ces véhicules se desintegrent nous montrent que les carrosseries sont usées ou même rouillées.
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