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Graves révélations sur les véhicules d’occasion importés

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Graves révélations sur les véhicules d’occasion importés
Un nouveau rapport du Programme des Nations unies pour l’environnement (PNUE) fait de graves révélations sur les véhicules d’occasion importés au Sénégal et en Afrique.

Selon le document parcouru par Rewmi Quotidien, entre 2015 et 2018, 14 millions de véhicules légers d’occasion ont été exportés dans le monde.

Environ 80% de ces exportations ont été effectuées vers des pays à faible et moyen revenu, dont plus de la moitié vers l'Afrique.

Par conséquent, l’exportation de véhicules d'occasion vers les pays en développement a de graves conséquences sanitaires.

Ces véhicules contribuent de manière significative à la pollution atmosphérique et entravent les efforts visant à atténuer les effets du changement climatique.

Ce n’est pas tout. Le secteur des transports est responsable de près d’un quart des émissions mondiales de gaz à effet de serre liées à l'énergie.

Plus précisément, les émissions des véhicules sont une source importante de particules fines (Pm2,5) et d'oxydes d'azote (Nox) et sont des causes majeures de la pollution atmosphérique urbaine.


39 Commentaires

  1. Auteur

    En Octobre, 2020 (08:08 AM)
    Si les conditions ne sont pas réunies pour permettre aux pays surtout de l'Afrique d'avoir un niveau de vie lui permettant d'acheter un véhicule neuf, l'alternative c'est les véhicules d'occasion, tout le monde vont subir les conséquences : pays pauvres comme riches.

    Cette conche d'ozone concerne tout le monde.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (09:06 AM)
      nos carrarpides et nos ndiaga ndiaye polluent 2x fois plus, les usa et la chine 3x plus
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (10:15 AM)
      merci pour l'info mais je ne pense pas que cela puisse faire bouger d'un iota nos gouvernants, ce k nous avons ici c'est pire, un vehicule passe devant toi et devant meme les hommes de tenue degageant une fumée extraordinaire qui empeche meme aux autres vehicules derriere lui de voir correctement,vrai bain de fumée, tu vois tout le monde essayer de se proteger en essayant de mettre quelque chose au nez mais pourtant rien, il n'est pas arrêté ni inquieté , souvent meme meme vehicule de transport en commun
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (11:54 AM)
      en plus serieusement et les cars rapides par exemple????on se plaint de vehicules d'occasion quand on a des cars rapides...
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (13:42 PM)
      les mécréants macron lui ne se cache pas il est un enemie du prophète salut et paix sur lui les musulmans qui défendent le prophète et dont certains y perdrent leur vie son des chahids des martir que dieu les accueille au paradis mais les musulmans qui ont que le boycotte à la bouche et qui si on les fouille même dans un mosquée ont un moyen électronique ( la puce orange) qui leur permet de participer financièrement à la richesse de macron et le savent clairement ainsi ils contribuent à renforcer charlie hebdo et se fesant à entretenir la diffusion des caricatures orange appartient à l'état français incarnée par macron. ceux là je ne sais pas quoi il répondront quand dieu leur demande pourquoi pour ils armaient la main de l'ennemie du prophète. bon musulman du sénégal vous êtes avertis prenez vos responsabilités au nom du prophète mohamed salut et paix sur lui et pour son amour changer d'opérateur et jeter les puces orange ceux qui refuseront sont des mécréants
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (13:57 PM)
      l'ancien président wade avait réglé la situation en interdisant la venue des voitures d'occasion de moins de cinq ans. il avait eu un boom des voitures neuves et les concessionnaires automobiles étaient aux anges. son successeur en propos de campagne chasse voix, avait promis de ramener le ramener à ...8 ans, âge poubelle. depuis le nombre d' asthmeutiques a triplé et dakar est devenue une ville chaotique en embouteillages et pollution.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (11:16 AM)
      ce n'est pas la pollution qui le seule problématique de ce sujet mais le développement de l’afrique. en faite si l’afrique fait que consommer et ne produit rien. comment peut on developer un continent en étant que des consommateurs ?
  2. Auteur

    En Octobre, 2020 (08:13 AM)
    C'est important. Merci.

    Solution : il faut faire payer plus de taxes aux véhicules qui polluent plus. La visite technique doit intégrer un contrôle des normes écologiques.

    Les super pollueurs doivent faire des réparations le leurs moteurs, les changer ou les véhicules sont retirés de la circulation.

    Les États doivent lutter contre les embouteillages.

    Sur un trajet de 10 km, on ne doit pas mettre plus d'une heure et consommer 2 fois plus de carburant que ce qui est nécessaire.
    • Auteur

      Khassoum

      En Octobre, 2020 (08:39 AM)
      bonjour
      cela m'étonnerais que tu sois ici au sénégal. payer une voiture neuve est extrêmement difficile dans ce pays et même les cadres de grandes sociétés n'y arrivent pas.
      prenez les choses du bons côté le prolongement de la vie des véhicules du monde entier est une très bonne chose pour l'environnement. la conception et la production d'une nouvelle voiture seront à jamais plus polluantes que conduire une voiture polluante (parole d'environnementaliste). les gens changent les voiture sous prétexte de l'environnement en réalité ils soutiennent leur industrie automobile en renouvelant leur parc. ils n'ont aucun intérêt à prolonger la vie des véhicules.
      voyez le côté heureux. nous sommes les recycleurs du monde et cela est bien pour l'environnement.
    Auteur

    Gallo

    En Octobre, 2020 (08:13 AM)
    Et voilà les graves révélations!

    Bonjour à tous
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (09:07 AM)
      gallo
      ces gens n ont rien a dire
      quand presque chaque famille americaine a une ou plusieures voitures nous avons vraiment de la pollution .
      combien de senegalais ont des vehicules .
      ce qui serait significatif c est de comparer d abord le nombre de vehicule par habitant et apres on vient a la capacite de polluer de chaque vehicule .
      le senegal ne se limite pas quelques zones de dakar.
    • Auteur

      Pathetique

      En Octobre, 2020 (10:14 AM)
      plus que pathétique. ce n’est plus un secret toutes les vielles voitures nom entretenues polluent.
      le vrai pbm c l’encombrement de la voie par les parkings de voitures umportees. l’etat doit arrêter les importations au moins pour deux jusqu’à ce les stock soient vendues
    Auteur

    Mmb

    En Octobre, 2020 (08:13 AM)
    N'importe quoi ce rapport. Je préfère ces véhicules importés que la majorité qui roulent actuellement au Sénégal. Les cars rapides, ndiaga ndiaye et autres sont mille fois plus polluent que les voitures importés.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (16:43 PM)
      pointer du doigt ! ????????????????
      ils en ont un personnel capable de filtrer soit les fakes ou les balivernes sur la toile pour informer à juste titre mais hélas ! ?
      toujours à amuser la galerie ! ??????????
      ils en font toujours dans les #on dirait ! ?????????
    Auteur

    En Octobre, 2020 (08:16 AM)
    Le probleme c'est pas les vehicules importés mais la visite technique. Il faut intégrer dans les visites techniques la mesure de pollution des gaz d'echappement. Seneweb aime les titres racoleurs ? Vous avez des cerveaux, utilisez les bon sang.
    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2020 (16:43 PM)
      pointer du doigt ! ????????????????
      ils en ont un personnel capable de filtrer soit les fakes ou les balivernes sur la toile pour informer à juste titre mais hélas ! ?
      toujours à amuser la galerie ! ??????????
      ils en font toujours dans les #on dirait ! ?????????
    Auteur

    Laz

    En Octobre, 2020 (08:18 AM)
    Ooooh, bla bla bla
    Auteur

    Mama

    En Octobre, 2020 (08:21 AM)
    Et voilà les graves révélations!
    Auteur

    Lass

    En Octobre, 2020 (08:32 AM)
    Rien que des généralités d'un rapport de fonctionnaires onusiens oisifs.

    Depuis 10 ans, la majorité des véhicules d'occasion qui entrent au Senegal vient des états-unis et du Canada. Ces voitures ont moins de 8 ans d'âge, roulent à l'essence super et ont un niveau d'entretien technique plus que correct.

    Ce qui nous pollue, ceux sont les carcasses de plus de 30 ou 40 ans, car rapide, ndiaga ndiaye, camions, vieux taxis.
    Auteur

    En Octobre, 2020 (08:32 AM)
    Le probleme c'est pas les vehicules importés mais la visite technique. Il faut intégrer dans les visites techniques la mesure de pollution des gaz d'echappement. Seneweb aime les titres racoleurs ? Vous avez des cerveaux, utilisez les bon sang.
    Auteur

    En Octobre, 2020 (08:33 AM)
    grave révélationnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
    Auteur

    En Octobre, 2020 (08:44 AM)
    bollé pouydé

    Auteur

    Diop Diop

    En Octobre, 2020 (08:51 AM)
    Eux peuvent parler de pollution parce qu'ils ont maîtrisé les accidents , nous , nous sommes à l'étape des morts sur la route qui se comptent par dizaine par jour sans que personne ne réagit .
    Auteur

    Haha

    En Octobre, 2020 (08:52 AM)
    c'est la France qui est derrière tout ça.

    regardez bien que les africains préfèrent désormais les voitures américaines. on n’achète plus Peugeot et Renault : Ford, Chevrolet, japonaises et coréennes rek. meilleur qualité et normes supérieures

    Auteur

    En Octobre, 2020 (09:01 AM)
    Interpellant mais je crains que ça soit un non sujet pour nos compatriotes et surtout ceux qui décident
    Auteur

    Moi

    En Octobre, 2020 (09:03 AM)
    Je crois qu'il faut même créer une brigade qui traque les véhicules pollueurs et les verbaliser en conséquent. Ainsi on va déterminer leur niveau de pollution avec une technologie bien adéquate. Il y a trop de véhicules pollueurs au Sénégal

    Wa Salam
    Auteur

    Toutyre

    En Octobre, 2020 (09:08 AM)
    auteur de l’article n’a pas suffisamment travaillé , certes la pollution est à regarder mais récemment j’ai failli acheter 1 Q5 sur la VDN

    accord sur tout , mais j’ai vécu et travaille 30 dans mn assurance en Europe : j’ai demandé copie des documents de transport et j’ ai effectué des recherches avec le numéro de série ( a l’étranger ) sur 1 site anglophone américain et j’ai relevé 3 incidents sur le véhicule

    j’ai payé 35$ et obtenu le rapport : constat le véhicule a eu 3 accidents aux USA et déclare impropre à la circulation

    u. revendeur l’achète , le fait retaper et obtient 1 fiche de sortie du territoire / j’en ai parlé avec le vendeur / réponse c’est pas grave vous achetez ou pas : ce sont ces véhicules qui prennent feu ou qui ont des accidents suite à des défaillances

    je pense qu’on devait accepter les importations mais édicter des conditions ( attestation du dernier assureur à l’étranger ou tout autre document : niveau de pollution etc )

    j’ai été très déçu et devant l’argent on est capable de mentir et voire pire
    Auteur

    Sene

    En Octobre, 2020 (09:11 AM)
    Avec une voiture moin de cinq ans, on m'a fait payé des taxe douanes 2700000, une voiture Peugeot 2008 qui m'a coûté en Suisse 4000000. Moi je vous conseille de faire très attention sur l'exportation des voiture occasion au Sénégal, ya beaucoup d'arnaques entre transitaire, douaniers etc,



    Auteur

    Traore

    En Octobre, 2020 (09:27 AM)
    Certaines decisions peuvent être difficile mais il tout de même les prendre au nom et pour le bien des generations futures et de l'humanité en général:

    Interdiction d'importation de véhicule de plus d'un an

    Changer la capital administratif

    Développer le Train partout au sénegal

    Faciliter l'installation d'usine de montage de moto et voiture électrique



    Un citoyen un arbre ( Celui qui ne le fait pas n'aura pas de carte d'identité. waw)

    Les idiots qui achètent des véhicules V8 et V6 pour rouler entre Plateau et Almadie ou Mariste , Point E seront emprisonnés.



    Quant aux mécaniciens, peul flouta, menuiser qui encombrent t les voies publique: 2 avertissement avant pendaison publique. Oui on veut se développer et être civilisé non?



    Bon je m'arrête là

    • Auteur

      [email protected]

      En Octobre, 2020 (03:30 AM)
      ah mon frère, on bannit aussi le chiffre 3, on l enleve du vocabulaire, pour ne pas avoir de 3eme mandats?
      qui parlera en oubliant et en prononçant 3eme, sera puni de 5ans ferme.
      pour compter on dira, 1;2;4;5;6;7;8;9;10;11;12;14; etc...
    Auteur

    En Octobre, 2020 (09:33 AM)
    Avec les epaves qui roulent en afrique ont est vraiment ridicule dans ce pays meme en Europe ses voitures circule sans probleme
    Auteur

    En Octobre, 2020 (09:49 AM)
    Article vraisemblablement commandité par les concessionnaires de véhicules neufs qui ont du mal à faire face à la concurrence
    Auteur

    Khadim

    En Octobre, 2020 (10:21 AM)
    Il nous marchent sur l esprit en disant crla

    Le problem ce n est pas les voitures d occasion qui vienne t ms les vieilles voitures qui son la carvrapide ndiaga ndiaye r 21 .r 19 405-406 7 places et autre

    Iñ devrait laisser les toyota avencis les peugeot 407 les corona verso sandero qui certes ont plus de 10 ans ms 1000 fois meilleur que celle qu on a

    Que des conneries tout ca pour aider les europeens a vendre leur nouvelles voitures dans penser au pauvres
    Auteur

    Expat

    En Octobre, 2020 (10:28 AM)
    Le problème de l exportation des véhicules de l'exportation des véhicules est simple à résoudre, ke problème ne se situe pas sur l age du véhicules, la solution est toute véhicules qui rentre au Sénégal doit se munir d un certificat de visite technique valable et moin de 6 mois et contre visite à l arrivée tout ce avec rigueur et professionnalisme
    Auteur

    Vich

    En Octobre, 2020 (10:55 AM)
    Franchement votre rapport est trop leger on y apprend pas grand chose. J'etait enthousiaste en lisant le titre , mais au fond je nai constaté que de la litterature. Pourtant il vous suffisait de faire juste une petite recherche sur le net pour nous livrer un article plus détaillé....
    Auteur

    Mossanne

    En Octobre, 2020 (11:43 AM)
    mais, soyez honnêtes, regardez les véhicules sur les routes au Sénégal, plus de la moitié sont des véhicules tout neufs, des 4 x 4 tout neufs... faut pas jouer à l'autruche. il y a plein de véhicules haut de gamme sur nos routes à l'exception des taxis.
    Auteur

    En Octobre, 2020 (11:50 AM)
    Émigration clandestine - Alioune Ndoye, MPEM: « quand on analyse mal, on ne trouve pas de solution. »

    La raréfaction des produits halieutiques est indexée comme l'une des causes de la reprise de l’émigration clandestine qui s'était un peu estompée avec la fermeture des frontières du fait de la covid-19. Alioune Ndoye, le Ministre de la Pêche et de l'Economie Maritime, a balayé d'un revers de main ces allégations qui ne sont pas du tout fondées.

    Auteur

    En Octobre, 2020 (11:52 AM)
    VAS Y BAMBOULI VIRE MON POST

    Le premier couac c'est le carburant merdique importé et fourgué par ITOC (grand nationaliste) qui pourtant respecte les normes assassines de notre bled putréfié.................
    Auteur

    En Octobre, 2020 (11:54 AM)
    mais dans pareil cas, qu'est-ce que le Sénégal attend pour fabriquer lui-même des voitures ici
    Auteur

    Loumbol

    En Octobre, 2020 (12:04 PM)
    Du grand n’importe quoi !!

    Si l’on mettait fin aux industries métallurgiques et chimiques dans les grandes puissances, l’impact des véhicules d’occasion serait supportable par la planète. Encore un moyen de nous pousser à ´endettement pour acheter leurs véhicules électriques avant de nous dire dans quelques années que les batteries embarquées dans ces véhicules sont nocives pour l’environnement. L’Afrique ne produit rien et paye au prix fort le confort occidental.

    REVEILLEZ-VOUS ET ARRÊTEZ LE VERBE ET LA CACOPHONIE GÉNÉRALE
    Auteur

    Majorité Accidentées

    En Octobre, 2020 (12:25 PM)
    La majorité des véhicules sont des accidentés réparés et envoyés en Afrique ou bien qui ne passent plus le control technique l'étranger!



    Malheureusement aux europeens qui nous envoient ces véhicules et dire qui gèrent le réchauffement climatique comme si l'Afrique ne faisait pas partie de la planète terre qui continue la pollution avec ces vehicules (aussi en afrique les vehicules ne meurrent jamais ne sortent jamais du circuit)!
    Auteur

    En Octobre, 2020 (12:36 PM)
    Les camions et cars vieux de plus de 40 ans qui circulent toujours sont plus polluant que les véhicules importés.

    Les cars Ndiaga Ndiaye, cars rapides, taxis clandos et autres taxis polluent et sont dangereux. Ils posent de sérieux problèmes de sécurité. Aucun confort pour les passagers.

    Commençons par les remplacer ou les interdire.
    • Auteur

      Lebaolbaol Tigui

      En Octobre, 2020 (08:07 AM)
      mais ca les autoritès le savent mais le but c'est de faire vendre les voitures neuves des europeens...l'afrique les appartient.....ils nous effrayent après nous proposer leur protection.
    Auteur

    En Octobre, 2020 (12:54 PM)
    C'EST FAUT. LES VÉHICULES VENANT DE FRANCE N ONT PAS CES GENRES DE PROBLEMES. C'EST UNE FOIS QUE LES MECANOS SENEGALAIS Y TOUCHENT QUE LA MERDE COMMENCE, ILS DÉRÉGLENT TOUT. ILS SONT DES BRICOLEURS.
    Auteur

    Iceberg

    En Octobre, 2020 (13:35 PM)
    En tout cas une chose est sûre qque soit l'état de ces véhicules , ils sont en meilleurs conditions car les visites techniques en FRANCE sont bcp plus rigoureuses. En parlant de politique carbone ,les vieilles guimbardes que nous avons ici , on en fait quoi ?
    Auteur

    Babacar

    En Octobre, 2020 (13:41 PM)
    Ce rapport n'a aucun sens. La pollution est liée à l'état des moteurs et non à l'importation. Au senegal il ya des véhicules de plus de 40 ans avec un moteur toujours en réparation et si le contrôle est fait 90 % de ces véhicules n'ont pas de visite technique en règle. L'importation concerne des véhicules de moins de 8 ans et la majeure partie (non tous)ont moins de 100000 km. En Europe il ya des véhicules de 10 ans avec moins de 100.000 km et qui sont en règle avec la pollution. Le problème du Sénégal est la corruption qui ferme les yeux sur les véhicules qui ne devaient pas circuler. La vérité est que dans notre pays LE CONTRÔLE L'ÉTHIQUE LA DÉONTOLOGIE ET LE SÉRIEUX n'existent plus. Wassalam
    Auteur

    American Cars

    En Octobre, 2020 (14:24 PM)
    Nous Senegalais des USA exportons que des voitures avec moteurs à essence et non Diesel, en sus du fait qu'on ne peut pas exporter une vieille voiture de plus de 8ans au Senegal... So nous ne sommes pas le problème. Les vieilles caisses qui roulent làbas comme raps, clandos, taxis, ndiaga ndiayes et camions etc sont les principaux causeurs de pollution au Senegal, je ne sais pas ce qui se passent ailleurs en Afrique.

    Corruption fait que tout le monde passe aux visites techniques et aux tests de conduites etc...
    Auteur

    En Octobre, 2020 (15:21 PM)
    la solution c'est fabriquer nos propres véhicules comme les chinois, coréens, allemands, indiens, japonais, etc.
    Auteur

    En Octobre, 2020 (19:45 PM)
    Que des voitures accidentées aussi qui sont plus autorisés à rouler aux usa qu’on ramène au Sénégal salvage car ....Sénégal poubelles rek
    Auteur

    Plagiat

    En Octobre, 2020 (07:38 AM)
    Sur bbc il y a 3 jours

    https://www.bbc.com/news/science-environment-54665545

    C est quelle sorte de journalisme?!

    C est de la recuperation

    Auteur

    Lebaolbaol Tigui

    En Octobre, 2020 (07:38 AM)
    comment se fait il que les voitures neuves coutent 2 fois moins chèr en Afrique du sud qu au senegal ?
    Auteur

    Senegalamerik

    En Octobre, 2020 (16:15 PM)
    Le problème ne sont pas les voitures neuves ou occasion ils dégagent tous de la fumée ici aux États Unis il y a bcp de voitures d occasions qui roulent le véritable problème se sont les visites techniques qui doivent accompagnés pour juger la qualité des voitures et les infrastructures nécessaires dans ces pays dites pauvres

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