Dakar, 5 août (APS) – Le billet d’avion pour le pèlerinage à la Mecque, le cinquième pilier de l’Islam, passe de 1.400.000 à 957.760 F.CFA TTC, enregistrant ainsi une baisse estimée à près de 450.000 F.CFA, a appris mercredi l’APS de source proche du ministère en charge des Transports aériens.
Cette baisse est obtenue grâce à la décision du ministre de la Coopération internationale, de l’Aménagement du Territoire, des Transports aériens et des Infrastructures, Karim Wade de lancer un appel d’offres pour le choix de la compagnie aérienne à transporter les 4.500 pèlerins aux lieux de l’islam, a-t-on précisé de même source.
Quelque 6.500 autres pèlerins seront transportés par des opérateurs privés, portant ainsi le nombre total des pèlerins pour 2009 à 11.000 personnes.
Selon la source, la Compagnie aérienne espagnole ‘’Air Europa’’ qui a obtenu 77 points sur 80 exigés, est l’adjudicataire provisoire sur un total de 12 offres reçues et dépouillées mardi par la commission de dépouillement.
Air Europa a été le mieux disant avec un tarif de 957.760 francs CFA TTC, suivi de Hellenic Impérial Airways (69 points sur 80) qui propose un tarif de 1.014.500 francs CFA TTC et la Société sénégalaise de voyage et de tourisme (SSVT) dont le tarif est arrêté à 1.282.480 francs CFA TTC.
Outre le tarif, Karim Wade a insisté sur la sécurité des vols liéé notamment à l’état de la flotte, son expérience et à l’âge de ses avions, la capacité de transport (500 pèlerins par jour), le nombre de vols par jour (deux) et la franchise des bagages (aller 25 Kg et retour 40 Kg).
Plusieurs autres critères ont été mis en avant par les services du ministère des Transports aériens, dont ceux relatifs à l’engagement de la compagnie choisie à se soumettre aux inspections et procédures de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANACS), à la prise en charge des services actifs (police, gendarmerie, douane et santé), à l’ouverture d’un bureau pèlerinage à Dakar, etc.
Par ailleurs, Air Europa propose de mettre à la disposition des pèlerins deux avions A330-200 de trois à cinq ans d’âge, 46 Kg au lieu de 40 Kg franchise bagages et deux rotations par jour (580 passagers au lieu de 550).
L’ANACS va envoyer mercredi soir une délégation de techniciens pour vérifier physiquement le profil des avions d’Air Europa (sécurité, âge) qui, selon une source avertie, ‘’est une compagnie espagnole aux normes européenne’’ désignée depuis 2007 par le gouvernement espagnol pour desservir le Sénégal au même titre que Iberia.
Les autres compagnies ou brookers qui avaient soumissionné sont : Avia Consulting, Atyss Airlines, Venturea Management Service, Altantix, Nayzak, Eagles Aviation Management, Eagles Aviation Europe, Worlwide Charter et Al Hamel International.
Les autres soumissionnaires ont été éliminés soit par les critères de notation, soit par le fait que c’était des brookers pour lesquels les Autorités saoudiennes ont recommandé aux Affaires étrangères de ne pas travailler avec eux pour cette année compte tenue de l’expérience malheureuse de ZAM ZAM.
Le ministre d’Etat Karim Wade ‘’a mis un accent particulier sur la sécurité des pèlerins et sur leur pouvoir d’achat ce qui constitue une nouvelle approche adoptée par le ministère en charge des Transports aériens pour le choix du transporteur officiel à destination des Lieux Saints de l’Islam’’, a noté la source.
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