L’aéroport Léopold Senghor traverse une zone de turbulence. En effet, les contrôleurs de sûreté menacent la plate-forme aéroportuaire.
Un mouvement d'humeur va être observé au niveau de l'aéroport Léopold Sédar Senghor et il sera le fait d'employés des quatre sociétés qui évoluent sur cette plate-forme que sont, Eas, Sofrasep, Spr-Int et Sen-Sicass, membres du syndicat unique des travailleurs des transports
aériens et activités annexes au Sénégal (Suttaaas). Très en colère, ces travailleurs ont pris la décision, suite à une assemblée générale qu'ils ont tenue, de se faire entendre. Les actions qu'ils ont définies vont ainsi du port de brassard rouge pour trois jours, c'est-à-dire du jeudi 26 juillet à 20 heures au dimanche 29 juillet à 8 heures, à la paralysie de l'aéroport en passant par une campagne d'informations et de sensibilisation sur leurs conditions de vie et de travail qu'ils jugent «déplorables». Ce dont ces agents de sûreté aéroportuaire attendent des autorités des solutions rapides, ce sont, entre autres questions, la valorisation du métier de contrôle sûreté avec le reclassement à la catégorie D de tous les agents actuellement classés en E et la définition concertée de plans de carrière, l'instauration d'une prime de risque, l'arrêt des ponctions injustifiées sur les salaires. Ils exigent, également, l'augmentation des primes de panier et de blanchissage, le paiement des primes de fin d'année des exercices 2010 et 2011 et de l'indemnité de congés annuels avant le départ de l'agent, l'embauche des travailleurs précaires, le paiement des allocations de chômage technique, l'arrêt immédiat des entraves à la liberté syndicale, le versement des cotisations aux institutions de sécurité sociale, Ipres, Ipm et caisse de sécurité sociale. «Conscients de la sensibilité de l'aéroport et de notre travail qui consiste à effectuer tout ce qui est contrôle des bagages et les fouilles sur les passagers, nous avons saisi toutes les autorités pour se faire entendre, mais ça n'a servi à rien, puisque nos problèmes demeurent. Mais comme nous sommes à bout, nous allons mener des actions et nous irons jusqu'à paralyser l'aéroport si nécessaire», indique Djibril Ndiaye, coordonnateur section syndicale contrôle sûreté du Suttaaas. Abondant dans le même sens, Babacar Sadikh Diop syndicaliste également de marteler : «les autorités ont intérêt à nous prendre au sérieux, puisque nous jouons un rôle sensible à l'aéroport, c'est nous qui effectuons tout ce qui est contrôle et fouille, aussi bien avant l'embarquement que dans l'avion».
8 Commentaires
Abou
En Juillet, 2012 (14:52 PM)Risques
En Juillet, 2012 (16:11 PM)@risque
En Juillet, 2012 (18:41 PM)Dééégue Deugé
En Juillet, 2012 (19:00 PM)- ils prennent les jeunes pour 6 mois de stage et après on te demande d'arrêté et au bout de 15 jours on te rappel pour démarrer un nouveau stage que va gagné notre fisc rien nada, caisse sécurité social rien nada, IPRESS rien nada. donc finalement c'est eux qui gagne mais nous employés ou notre trésor Demander chez SICASS le pire dans cette société c'est qu'il y a un vieux français ex commissaire de police à la retraite qui fait du n'importe quoi avec ses employés allez voir. Il est entrain de manipuler des jeunes sénégalais qui se font la guerre entre eux, personnes ne parle, il licencie comme il le sens, pas d'indemnité ni droit. alors on se demande si nous sommes des Sénégalais? Dois tons continuer à être colonisé martyrisé, calomnié.
- les horaires de travail sont infernal: imaginer quelqu'un qui viens à l'aéroport à 22h tu reste souvent jusqu'au lendemain à 00H donc plus de 24H sans heures supp ni rien aller demander chez Sen SICASS,
- ya des directeurs qui plus de 3 millions de salaire alors que le mieux payé dans sa structure touche 110000 francs.
- Pas IPM
- Pas CSS
- Pas de promotions,
alors si on regarde bien sans les sociétés de sureté les compagnies ont des problèmes pour atterrir dans l'espace Schengen avec leur INAD et tout.
le contrôleur il est la il débarque un pax qui a réuni toute la fortune de sa famille pour qu'il part en Europe, toi tu le débarque parce qu’il n'a ceci ou cela ou juste parce qu'il est profilé. ce même passager peu t'attendre une fois dehors il te bute. bref y a beaucoup chose qui se passe. aller interrogé les travailleur eux même ils vous diront.
Yes We Can
En Juillet, 2012 (03:32 AM)Cumulus
En Juillet, 2012 (09:38 AM)Tiofff
En Juillet, 2012 (11:51 AM)aidez les a s'en sortir pour le bienfait du pays.
Denis
En Juillet, 2012 (17:27 PM)Nos gouvernants sont intrepellés à revoir secteur car ces patrons de sureté se remplissent les poches sur le dos des agents de manière injuste.
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