La Société Senac est enfin revenue à de meilleurs sentiments. “Le Quotidien” informe qu'elle a renoncé à sa demande de 8 milliards de compensation pour le retard du démarrage de l'Aéroport Blaise Diagne qui lui aurait occasionné un manque à gagner. Elle a également accepté de revoir à la baisse ses tarifs pour le tronçon Diamniadio-Aibd.
Il y a quelques jours, la société française estimait que le retard dans l’ouverture de l’Aéroport Blaise Diagne lui a causé un dommage. Imputant la responsabilité à l’État du Sénégal, elle réclamait une compensation de 8 milliards de francs pour le manque à gagner.
Aussi, “Le Quotidien” informait que le président de la République, Macky Sall, risque de boycotter la cérémonie d'inauguration du tronçon Diamniadio-aéroport de Diass de l’autoroute à péage qui sera ouvert à la circulation dans une dizaine de jours. Le chef de l'Etat aurait menacé de boycotter la cérémonie pour manifester son mécontentement à propos des tarifs appliqués par le concessionnaire, Eiffage, jugés exorbitants.
Finalement, Eiffage a, non non seulement renoncé à la réclamation de 8 milliards, mais aussi a accepté de réduire ses tarifs, note “Le Qutotidien”.
38 Commentaires
Anonyme
En Août, 2016 (07:47 AM)Anonyme
En Août, 2016 (08:00 AM)Anonyme
En Août, 2016 (09:12 AM)ces menaces devraient aller plutôt dans le sens de l'annulation de la concession
Dame
En Août, 2016 (09:15 AM)Anonyme
En Août, 2016 (09:27 AM)Anonyme
En Août, 2016 (09:39 AM)As
En Août, 2016 (09:42 AM)Las
En Août, 2016 (09:48 AM)Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.
Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.
C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.
Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :
renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable
Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable
renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable
Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable
Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.
Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
Anonyme
En Août, 2016 (10:43 AM)Il faut penser aux futurs voyageurs
Anonyme
En Août, 2016 (10:52 AM)Anonyme
En Août, 2016 (11:08 AM)Punaise
En Août, 2016 (11:53 AM)Laboriel
En Août, 2016 (12:30 PM)Hm1
En Août, 2016 (12:35 PM)Plan
SO01
La Salle des Mystères etc et le reste je le garde pour moi
merci fin hm1
Anonyme
En Août, 2016 (12:43 PM)PROFITEZ DES VACANCES ET INSCRIVEZ VOS ENFANTS À NOS COURS DE CORAN À DISTANCE POUR LEUR PERMETTRE D’APPRENDRE CHEZ VOUS, AVEC VOUS!
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Anonyme
En Août, 2016 (12:51 PM)Selbe Ndiouli
En Août, 2016 (13:09 PM)Je suis d`accord qu`on diminue les tarifs, je suis d`accord qu`EIFFAGE et l`ETAT revoient les termes du contrat sur les 30 ans.....Je suis d`accord de tous les reproches sur SENAC(a savoir tarifs chers du passage, non eclairage du peage...etc) MAIS ....MAIS pour la gestion laissons la faire (Societe SENAC) meme si elle est francaise, parceque redonner la gestion a une societe Senegalaise ou a un de nos parents Senegalais , sera du VRAI BORDEL, ce n`est pas par pur jalousie ou de ne croire a nous meme mais s`il faut mettre 100 pour que la chose marche normale, le SENEGALAIS tel qu`on le connait mettre 30, les 20 a ses proches et les 50 il en achete une belle voiture, construit une belle maison et le reste soit epouser une 2nde femme ou faire du DOKHANE....En exemple qu`est ce qui est devenu la GARE DES BAUX MARAICHERS.......Malgre les mesures prises, c`est devenu un vrai bordel. Donc pour moi l`ETAT doit revoir les termes du contrat et laisser la STE SENAC gerer, pour le moment a part les tarifs et qlqs couacs c`est acceptable.....WA SALAM
Xeme
En Août, 2016 (13:13 PM)Anonyme
En Août, 2016 (14:33 PM)Vive Eiffage et APIX (Efficacité réke).
Anonyme
En Août, 2016 (17:42 PM)franchement un pays n'existe pas et j'en suis convaincu maintenant.
chacun cherche à mieux vivre durant son passage sur terre simplement.
les politiciens l'ont bien compris et s'en fiche pas mal
Las
En Août, 2016 (17:45 PM)Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.
Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.
C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.
Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :
renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable
Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable
renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable
Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable
Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.
Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
Lezuk Daour
En Août, 2016 (21:56 PM)X
En Août, 2016 (22:31 PM)Anonyme
En Août, 2016 (23:30 PM)Iba
En Août, 2016 (23:55 PM)IMAGINEZ LE NOMBRE DE SENEGALAIS QUI VONT ALLER HABITER VERS L AUTOROUTE A PEGAE VERS RUFISUQE. ILS VONT PAYER CHACUN 2000 F POUR UN ALLER ET RETOUR C EST A DIRE 14000F PAR SEMAINE. JE PARLE PAS DE CEUX QUI VONT VERS DIAMNIADIO 2800 POUR UN ALLER ET RETOUR.
VACHEMENT CE CONRAT EST UNE ARNAQUE POUR SUCER LES PAUVRES CITOYENS QUI SE DEMERDENT POUR AVOIR UNE MAISON OU HABITER VU LES PRIX HORS PORTEE DES TERRAINS SUR DAKAR.
Anonyme Gaye Dessin
En Août, 2016 (00:07 AM)De Dakar
En Août, 2016 (07:44 AM)Anonyme
En Août, 2016 (09:01 AM)Anonyme
En Août, 2016 (09:26 AM)Dr Diockel Ndindy
En Août, 2016 (10:58 AM)C'est normal que me WADe qui était conscient de notre paresse et notre léthargie ait tout concédé à SENAC .
SENAC a pris des risques , nous l'a construite cette autoroute qui est médiocre la nuit.
SENAC a le droit légitime de rentrer dans ses fonds. Ni Macky ni Diegane ni Bigué n'y peuvent rien avec ce peuple de paresseux...
.
Au post 29, 30 et 31 , Oui les tarifs sont exorbitants et il faut essayer de renegocier les tarifs.
Les Sénégalais n'ont qu'à construire une autre autoroute et la gérer eux -mêmes : illa Touba, ou Thies Mekhé- Louga ou Koalack Zinguichor!!!!
Cela ne sert à rien de s'égosiller derrière nos claviers .
Vive le sénégal
Las
En Août, 2016 (12:37 PM)Une grève de la faim du président de la république est plus efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
C'est l'état qui planifie son incapacité avant de lancer les projets et pleurnicher après.
En effet comme on le dit un grand projet est un petit projet agrandi donc l'entreprise capable de faire un km de route de 7.5 mètres de large est aussi capable de faire une autoroute de 20 m de large car au 21 siècles ce sont les engins qui travaillent et aucune entreprise ne fabrique ses propres engins car elle les acquières comme tout le monde. Il suffit tout juste de l’appui des banques
Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.
Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.
C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.
Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :
renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable
Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable
renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable
Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable
Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.
Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
Anonyme
En Août, 2016 (12:38 PM)Anonyme
En Août, 2016 (13:00 PM)Anonyme
En Août, 2016 (13:13 PM)Anonyme
En Août, 2016 (17:30 PM)Anonyme
En Août, 2016 (17:48 PM)Anonyme
En Août, 2016 (23:09 PM)Véritable arnaque mais puisque les sénégalais ont un bon niveau de vie et rivalisent avec les pays émergents, donc il es normale qu'ils acceptent de payer ces prix
Anonyme
En Août, 2016 (05:34 AM)L Aeroport AIBD juste pour rentabiliser l'autoroute.
Montee de toute piece par Karim Wade pour sa societe SENAC ....
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