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Transport

Boycott du bac de Farafenni : Généralisation du mouvement d’humeur à tous les postes frontaliers

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Boycott du bac de Farafenni : Généralisation du mouvement d’humeur à tous les postes frontaliers

Pour contraindre les Gambiens à revenir sur leur décision d’augmenter le ticket de la traversée, les chauffeurs et transporteurs ont durci le ton. Désormais, ce sont tous les postes frontaliers de la Casamance qui sont bloqués. A Siléti, à Karang, à Keur Ayib comme à Vélingara « aucun véhicule ne va traverser pour entrer ou sortir via la Gambie », a déclaré Baba Gallé Bâ, responsable régional des chauffeurs et transporteurs de Sédhiou.

Au-delà de voir la Gambie se plier à leur volonté, les chauffeurs Sénégalais exigent la pose de la première pierre du pont de Farafenni et le démarrage des travaux. Selon Baba Gallé Bâ, « tant cette revendication n’est pas satisfaite, nous n’allons pas limiter dans le temps notre mouvement de boycott des postes frontaliers ». Il ajoute qu’ils vont imposer un embargo économique au pays de Yaya Jammeh en interdisant l’entrée des camions de ravitaillement en ciment, en gaz, et en carburant.


affaire_de_malade

21 Commentaires

  1. Auteur

    Inn

    En Janvier, 2014 (09:45 AM)
    Pourquoi les transporteurs sénégalais encaissent le ticket à 300F CFA alors que si vous le payez vous-même, c'est 200f ? Les 100F servent à payer la traversée de leurs véhicules. En fait les clients paient à leur place, la traversée de leur véhicules, c'est injuste. C'est le cas des taxis Patte d'Oie-Rufisque où les clients paient 100f de plus et les chauffeurs, nada pour l'autoroute à payage. Ils gagnent du temps au détriment des clients qui se font duper par ignorance
  2. Auteur

    Thug

    En Janvier, 2014 (09:48 AM)
      <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  ce chef d village gambien nous fait chier
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    Auteur

    Amet

    En Janvier, 2014 (09:51 AM)
    Ces chauffeurs sont vraiment fous. Ils ont tout simplement étaient démasqués par les gambiens. Les clients doivent refuser de passer par Tambacounda. Personnellement je passerai plus par Tambacounda. Pourquoi faire 24h de trajet pour aller en casamance. En cas de panne, tu fais 2 jours au minimum. Les clients ont toujours payé 300 f pour la traversée alors que les gambiens demandé 100 et cela depuis des années.
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    Auteur

    Senegambie

    En Janvier, 2014 (09:52 AM)
    C'est pas sérieux ce que font là les chauffeurs. Car contraindre un état souverain de faire des choses qu'elle ne peut pas, est débile. S'ils sont sérieux, les chauffeurs pourraient contraindre aux autorités sénégalais de:



    - des faire les routes entre Kaolack et Fatick, Nioro- Keur Ayib, Sénoba-Bignona.

    -- de construire des ponts a Foudiougne et Marsassoum.

    Ils sont respectueux de la casamance et de ses habitants. On voit que le gouvernement Gambien a fait des efforts en faisant une bonne route entre Keur Ayib et Sénéoba, entre Mandinaba et Sélety. Alors au moins si le gouvernement Sénégalais faisait pareil, on rattraperait le temps perdu au bac en roulant à une distance acceptable sur nos routes.



    Tant vous n'avez pas ces routes, vous n-imaginerai jamais ce que raconte. S'il vous plait , je fais pas de la politique. Ces chauffeurs aussi, n'ont qu'à réfléchir sur les augmentations arbitraires des tarifs.

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    Auteur

    MaÏmoune

    En Janvier, 2014 (09:54 AM)
    ENFIN, ENFIN, les Sénégalais, ou une frange des Sénégalais a compris ! C'est ce qu'il fallait faire depuis dix ans ! Dès que le boycott s'étendra au camions de ravitaillement, le Gouvernement Gambien reviendra illico sur la mesure, qui n'est ni plus ni moins qu'un holdup- Up ! Le pont ne sera jamais construit dans les dix ans qui viennent, parce que YAYA peu au moins avoir quoi tenir son voisin. S'il n’y a plus de FMDC, plus de ponts, la Gambie n'aura plus d'intérêts à coopérer avec le Sénégal. La Gambie est un peuple frère nous les aimons, mais il faut que leurs dirigeants nous respectent comme nous les aimons et respectons. Si les Sénégalais ne vont pas en Gambie pendant un mois, aucun d'entre nous ne mourrait, ni de maladie ni de faim. Que la pose de la première soit une exigence des chauffeurs est une revendication pertinente qui va faire avancer les choses.
    Auteur

    Man Maa Ko Wax!

    En Janvier, 2014 (09:54 AM)
    Il est plus rentable pour un routier de passer par Tambacounda au lieu de perdre 2 ou 3 jours au bac. Pourquoi est-ce que les chauffeurs s'entêtent toujours à vouloir traverser la Gambie?
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    Auteur

    Sendeug

    En Janvier, 2014 (10:16 AM)
    c'est du main porte koi depuis des chauffeurs décident d'un boycott et de fermer une une frontière ça n'existe nul part seul un état a de tel prérogative le gouv est complice de cela c'est les chaffars ne voit que leur intérets le seul moyen est contruire une route racourci juste après véligara sans passer par tamba qui va rejoindre kousanar et gagne plus de 100 km sur le trajet ....
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    Auteur

    Jal

    En Janvier, 2014 (10:26 AM)
    Comment de simples chauffards peuvent t-ils demander a un Etat souverain a changer une loi? C'est vraiment debile quoi. Ils n'ont qu'a aller vers Tamba et ceder le passage a ceux qui veulent traverser par la trans-gambie.
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    Auteur

    Kou Kham

    En Janvier, 2014 (10:29 AM)
    maintenons ce boycott pour un mois et vous verrai c'est yaya lui même qui cherchera à voir macky par ce que c'est leur principale source de revenu di doundou si kaw sénégalais yi rék doyna seukk
    Auteur

    Freelance

    En Janvier, 2014 (10:44 AM)
    il faut toujours s'informé avant de pondre dé idioties.

    1- 10 dalassi= 200cfa mais une fois o guichet(géré par une banque gambienne) les 10 dalassi vous revienne a 300cfa

    2- les gambiste informel on trouvé la parade de venir a sénoba et keur ayib pour le change de 200cfa=10 dalassi

    3- donc une fois o guichet le sénégalé qui présente 10 dalassi acheté a 200cfa fé perdre a la gambie(banque 100cfa soit 5 dalassi)

    4-les autorité gambienne veule faire entrée une devise plus coté que la leur donc elles n'ont aucun intéret à encaissé leur propre monaie

    maintenant dites moi si les chauffeurs n'ont pas raison de protesté ou pas???
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    Auteur

    Bira

    En Janvier, 2014 (11:14 AM)
    Le problème est que la Gambie a signe avec le Senegal une convention qui m'oblige a la concertation avant toute modification des prix de la traversée . Ainsi donc la Gambie en modifiant le prix de la traversée a viole cette convention .

    L'autre problème est le fait pour la Gambie d'exiger sur son territoire d'être paye en devise étrangère . Cela appauvrit le Senegal en diminuant la masse monétaire en circulation.



    Dans cette affaire la Gambie a tort sur toute la ligne.
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    Auteur

    Venin De Cactus

    En Janvier, 2014 (11:20 AM)
    c'est bon de contourner la gambie car économiquement ça fera vivre les les régions. lors des escales dans les différentes localités,le commerce et les autres activités génératrices de revenu vont se développer
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    Auteur

    [email protected]

    En Janvier, 2014 (11:20 AM)
    la Gambie est une ambouchure du Sénégal, c'est les Sénégalais qui tienne l'économie de la gambie parce que ce sont eux qui achètent leur marchandise, donc il font entré beaucoup d'argent dans le pauvre pays de Yaya et leur ravitaillement en gaz, pétrole , ciment et autres viennent du Sénégal. Il faut soutenir nos chauffeurs et laisser la gambie en rade et Yaya même saura que la gambie est un pays de rien du tout, sans le Sénégal la gambie n'ira nul part.
    Auteur

    Goor

    En Janvier, 2014 (12:44 PM)
    je suis désolé mais c'est ce que le gar né pa vrai,moi j'ai traversé la gambie en revenant et jé payé le billet bac a 200f cfa au niveau du bac ,don c'est les chauffeurs qui sont triands tous ,ils encaissent 300f ;c'est fini moi désormais je payeré ko nivo du bac personellement san donné o aprenti voleur
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    Auteur

    Naana

    En Janvier, 2014 (14:04 PM)
    Les chauffeurs racontent des contre-vérités. Ils ont toujours encaissé 300fcfa pour le ticket du ferry alors que les Gambiens l'avaient fixé à 5 dallasis soit à peu près 100fcfa. Moi j'ai toujours refusé de remettre à ces escrocs les 300f, préféran remettre 5 dallasis que les apprentis refusent de prendre. Quand les Gambiens ont compris ils ont commencé un contrôle à l'arrivée du véhicule tout juste avant le ferry, alors que le client qui n'a pas de ticket n'est pas en infraction tant qu'il n'a pas entamé la traversée ou n'a pas traversé le fleuve.

    Les Gambiens ne réclament que leur part de l'escroquerie. Dans tout ça c'est sur le dos des passagers. Les passagers doivent etre présents pendant les négociations pour faire valoir leurs droits. Que le prix du ticket soit augmenté, c'est pas le problème des chauffeurs; ils sont payés eux, les apprentis et leurs véhicules par les passagers. C'est un faux le débat. La presse doit être moins paresseuse, plus professionnelle en allant faire les investigations nécessaires à la manifestation de la vérité. Il faut démasquer ces escrocs
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    Auteur

    Efgras7

    En Janvier, 2014 (16:55 PM)
    Senegal-Gambie.?

    Le Senegal doit agir en responsable pour resoudre definitivement ses

    Relations avec la Gambie.

    Comment ?

    1 ne jamais dependre de la Gambie.

    2 veiller au bon voisinage.

    3 faire de telle sorte que dans le long terme

    La Gambie viendra proposer au Senegal une Union.

    4 Alors il faudrait une domination parfaite culturellement- economiquement -politiquement...Et ds le long terme le peuple de gambie se sent Senegalais aussi...

    5 Au meme moment il faut relier la casamance au reste du Senegal par differentes routes - augmenter le nombre de bateaux-rendre le transport aerien plus facile . Faire de Foudiougne une zone tampon

    qui reliera le port de ziguinchor par le biais du fret .-

    6 N internationaliser plus le probleme casamancais .

    7 travailler en douceur de facon diplomatique pour qu il y ai un changement de regime ou de leadership en gambie sans heurt- ni

    Violence -pacifiquement et que le nouveau leader soit un Senegalophile.

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    @efgrad7 En Reves Debout

    En Janvier, 2014 (17:20 PM)
    Nouveau leader soit senegalophile tu reves les gambiens sont fiers de leur pays yaya ou pas les gambiens ne vont pas vendre leur pays. et pourtant c'est le president Diawara qui a disout la confederation. il faut reconnaitre que les chauffeurs senegalais ont tord d'encaisser 300 franc et de payer que 100. Ce n'est pas normal ces chauffeurs truandent leurs parents senegal sur le dos de la gambie. nous senegalais avont une mauvaise reputation il faut que nos mentalites changent par rapport au bien d'autrui. on veut etre toujours plus malin que les autres pour leur soutirer de l'argent.
    Auteur

    Boy Haute Casamance

    En Janvier, 2014 (18:13 PM)
    Je suis très content de ce contournement car l'ensemble de la Casamance qui va bénéfier de ce trafic. A partir de Gouloumbou jusqu'à Diembéring au mois les tous les villages le long de la route vont revivre de ce trafic. Aussi les Casamançais du sud vont découvrir la haute Casamance car la plupart d'entre eux ne connaissent pas les zône nord. Je demande aux autortés de ce pays de rendre le plus rapidement possible la pratiquabilité des axes routiers de la Casamance. Jam né nioy. Un vosin qui souffle le chaud et le froid est ignorer. Il a son pays on a le notre. Partout dans le monde des ponts relient des pays seul ces soit disant "mboka" qui le refusent, il faut les étouffer ils verront qu'il est bon de vivre en paix dans la sincérité.

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    Avis

    En Janvier, 2014 (20:06 PM)
    Bravo chauffeurs/conducteurs il faut y aller jusqu'au bout.La Gambie doit arreter de considérer le Sénégal comme n;importe quoi.

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    Auteur

    @avis Et Boy Faux Casamance

    En Janvier, 2014 (20:49 PM)
    LES SENEGALAIS AIMENT LE BLA BLA BLA BLA BLA BLA RECK DANS LE VIDE.
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    Auteur

    La Voix Des Sans Voix

    En Janvier, 2014 (00:34 AM)
    MERCI - THANKS - ABARAKA - DIERDIEUF - YHOOO - DIOKANDIAL - ON DIARAMA - O BRIGADU - au secours!!!!!!!

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